本文摘要：昨（3）日上午7時15分，由中鐵八局承建的達成鐵路涪江特大鐵路橋最后一片梁架設完畢，這標志達成鐵路東段所有架梁施工順利完成，也為6月30日達成鐵路全線開通奠定了基礎。通車后達成

昨（3）日上午7時15分，由中鐵八局承建的達成鐵路涪江特大鐵路橋最后一片梁架設完畢，這標志達成鐵路東段所有架梁施工順利完成，也為6月30日達成鐵路全線開通奠定了基礎。通車后達成線列車將由目前的80公里/小時提升到最高160公里/小時，形成達州至成都全線快速鐵路通道。涪江特大橋位于達成鐵路的咽喉之處，是達成線上跨度最大的橋，架梁共計302孔，總長5.587公里。