本文摘要：2007年6月20日，法德高速鐵路正式開通，法國高鐵以320公里的時速直達(dá)慕尼黑，德國城際快速列車也以同樣的速度抵達(dá)巴黎。這條線路把法國、德國、盧森堡和瑞士4國連接起來，涉及法國國

2007年6月20日，法德高速鐵路正式開通，法國高鐵以320公里的時速直達(dá)慕尼黑，德國城際快速列車也以同樣的速度抵達(dá)巴黎。這條線路把法國、德國、盧森堡和瑞士4國連接起來，涉及法國國內(nèi)20個城市和其他三國的10個車站。法德間開通高鐵標(biāo)志著籌劃多年的泛歐高鐵網(wǎng)逐漸成形。2007年至2008年，有4條列車時速達(dá)到320公里的新線路開通，法國ＴＧＶ東線是第一條；2007年11月，倫敦市中心圣潘克拉斯國際車站正式啟用，開通英國和歐洲大陸間新的高鐵線。這樣，倫敦到巴黎只需2小時15分鐘，到布魯塞爾不到2小時。2008年，布魯塞爾的高速鐵路線通到阿姆斯特丹和科隆。此外，歐洲規(guī)劃打造兩條高鐵干線：一條途經(jīng)巴黎、德國慕尼黑、奧地利首都維也納和匈牙利首都布達(dá)佩斯；一條連接德國漢堡、法蘭克福、法國里昂和西班牙巴塞羅那。