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歐洲高速鐵路網(wǎng)

2009-06-15 來源:新民晚報 作者:未知
本文摘要:2007年6月20日,法德高速鐵路正式開通,法國高鐵以320公里的時速直達(dá)慕尼黑,德國城際快速列車也以同樣的速度抵達(dá)巴黎。這條線路把法國、德國、盧森堡和瑞士4國連接起來,涉及法國國
2007年6月20日,法德高速鐵路正式開通,法國高鐵以320公里的時速直達(dá)慕尼黑,德國城際快速列車也以同樣的速度抵達(dá)巴黎。這條線路把法國、德國、盧森堡和瑞士4國連接起來,涉及法國國內(nèi)20個城市和其他三國的10個車站。法德間開通高鐵標(biāo)志著籌劃多年的泛歐高鐵網(wǎng)逐漸成形。2007年至2008年,有4條列車時速達(dá)到320公里的新線路開通,法國TGV東線是第一條;2007年11月,倫敦市中心圣潘克拉斯國際車站正式啟用,開通英國和歐洲大陸間新的高鐵線。這樣,倫敦到巴黎只需2小時15分鐘,到布魯塞爾不到2小時。2008年,布魯塞爾的高速鐵路線通到阿姆斯特丹和科隆。此外,歐洲規(guī)劃打造兩條高鐵干線:一條途經(jīng)巴黎、德國慕尼黑、奧地利首都維也納和匈牙利首都布達(dá)佩斯;一條連接德國漢堡、法蘭克福、法國里昂和西班牙巴塞羅那。

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歐洲高速鐵路網(wǎng)

新民晚報

2007年6月20日,法德高速鐵路正式開通,法國高鐵以320公里的時速直達(dá)慕尼黑,德國城際快速列車也以同樣的速度抵達(dá)巴黎。這條線路把法國、德國、盧森堡和瑞士4國連接起來,涉及法國國內(nèi)20個城市和其他三國的10個車站。法德間開通高鐵標(biāo)志著籌劃多年的泛歐高鐵網(wǎng)逐漸成形。2007年至2008年,有4條列車時速達(dá)到320公里的新線路開通,法國TGV東線是第一條;2007年11月,倫敦市中心圣潘克拉斯國際車站正式啟用,開通英國和歐洲大陸間新的高鐵線。這樣,倫敦到巴黎只需2小時15分鐘,到布魯塞爾不到2小時。2008年,布魯塞爾的高速鐵路線通到阿姆斯特丹和科隆。此外,歐洲規(guī)劃打造兩條高鐵干線:一條途經(jīng)巴黎、德國慕尼黑、奧地利首都維也納和匈牙利首都布達(dá)佩斯;一條連接德國漢堡、法蘭克福、法國里昂和西班牙巴塞羅那。