中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

國內(nèi)最大城市軌道交通工程險保單簽訂

2009-06-15 來源:中國保險報 作者:未知
本文摘要:6月11日,人保財險、太保財險、平安財險、華泰財險和太平保險與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司正式簽署工程保險合同,承保了8條北京市軌道交通建設(shè)項目的建筑安裝工程一切險和第三者責(zé)

6月11日,人保財險、太保財險、平安財險、華泰財險和太平保險與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司正式簽署工程保險合同,承保了8條北京市軌道交通建設(shè)項目的建筑安裝工程一切險和第三者責(zé)任險,合同總保額約615億元人民幣。據(jù)了解,這是國內(nèi)有史以來投保金額最大的城市軌道交通建設(shè)項目,而8條軌道交通建設(shè)工程項目同時實現(xiàn)保險的順利安排,也創(chuàng)造了工程保險界的新紀(jì)錄。

   據(jù)了解,根據(jù)安排,人保財險是北京市軌道交通6號線、10號線二期、房山線和大興線工程的首席承保人,是7號線、8號線、西郊線和昌平線工程的共保人;太保財險是7號線、8號線、西郊線和昌平線工程的首席承保人,是6號線、10號線二期、房山線和大興線工程的共保人;平安財險是6號線、7號線和西郊線工程的共保人;華泰財險是房山線和大興線工程的共保人;太平保險是8號線和昌平線工程的共保人。

    華泰保險經(jīng)紀(jì)公司有關(guān)人士表示,北京市軌道交通建設(shè)工作社會影響重大,而且工程投資總額超過1000億元,在建設(shè)過程中開挖量巨大,面臨諸多風(fēng)險。為此,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司依照國際上的風(fēng)險管理模式,授權(quán)委托華泰保險經(jīng)紀(jì)公司牽頭,會同江泰保險經(jīng)紀(jì)、北京世紀(jì)保險經(jīng)紀(jì)組成保險經(jīng)紀(jì)人服務(wù)團(tuán)隊,全面協(xié)助開展項目的風(fēng)險管理和保險安排工作。

    據(jù)介紹,由于近年來亞洲和中國地區(qū)的軌道交通項目賠付率不斷攀升,國內(nèi)諸多軌道交通項目保險公司均承擔(dān)了數(shù)百萬至數(shù)千萬、甚至上億元的賠付,加之目前國際金融危機的影響,對國內(nèi)軌道交通項目的承保造成了很大影響。參加此次保險安排的各方通過深入的風(fēng)險分析和保險市場調(diào)查,在與國內(nèi)外保險公司密切合作的基礎(chǔ)上,借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗,通過多輪艱苦談判,最終完成本項目的保險安排工作。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

國內(nèi)最大城市軌道交通工程險保單簽訂

中國保險報

6月11日,人保財險、太保財險、平安財險、華泰財險和太平保險與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司正式簽署工程保險合同,承保了8條北京市軌道交通建設(shè)項目的建筑安裝工程一切險和第三者責(zé)任險,合同總保額約615億元人民幣。據(jù)了解,這是國內(nèi)有史以來投保金額最大的城市軌道交通建設(shè)項目,而8條軌道交通建設(shè)工程項目同時實現(xiàn)保險的順利安排,也創(chuàng)造了工程保險界的新紀(jì)錄。

   據(jù)了解,根據(jù)安排,人保財險是北京市軌道交通6號線、10號線二期、房山線和大興線工程的首席承保人,是7號線、8號線、西郊線和昌平線工程的共保人;太保財險是7號線、8號線、西郊線和昌平線工程的首席承保人,是6號線、10號線二期、房山線和大興線工程的共保人;平安財險是6號線、7號線和西郊線工程的共保人;華泰財險是房山線和大興線工程的共保人;太平保險是8號線和昌平線工程的共保人。

    華泰保險經(jīng)紀(jì)公司有關(guān)人士表示,北京市軌道交通建設(shè)工作社會影響重大,而且工程投資總額超過1000億元,在建設(shè)過程中開挖量巨大,面臨諸多風(fēng)險。為此,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司依照國際上的風(fēng)險管理模式,授權(quán)委托華泰保險經(jīng)紀(jì)公司牽頭,會同江泰保險經(jīng)紀(jì)、北京世紀(jì)保險經(jīng)紀(jì)組成保險經(jīng)紀(jì)人服務(wù)團(tuán)隊,全面協(xié)助開展項目的風(fēng)險管理和保險安排工作。

    據(jù)介紹,由于近年來亞洲和中國地區(qū)的軌道交通項目賠付率不斷攀升,國內(nèi)諸多軌道交通項目保險公司均承擔(dān)了數(shù)百萬至數(shù)千萬、甚至上億元的賠付,加之目前國際金融危機的影響,對國內(nèi)軌道交通項目的承保造成了很大影響。參加此次保險安排的各方通過深入的風(fēng)險分析和保險市場調(diào)查,在與國內(nèi)外保險公司密切合作的基礎(chǔ)上,借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗,通過多輪艱苦談判,最終完成本項目的保險安排工作。