本文摘要：記者昨天從上海地鐵第二公司獲悉，2號(hào)線成立了首個(gè)“乘客委員會(huì)”，由乘客、市民巡訪團(tuán)、媒體組成，共20人。目前，逃票、站口設(shè)攤等是部分地鐵的“頑疾”，加上一些細(xì)節(jié)上的不妥為乘

記者昨天從上海地鐵第二公司獲悉，2號(hào)線成立了首個(gè)“乘客委員會(huì)”，由乘客、市民巡訪團(tuán)、媒體組成，共20人。目前，逃票、站口設(shè)攤等是部分地鐵的“頑疾”，加上一些細(xì)節(jié)上的不妥為乘客帶來(lái)不便，比如導(dǎo)向牌不夠清晰、服務(wù)員不認(rèn)真等。據(jù)介紹，2號(hào)線的乘客委員會(huì)就是把在每天的乘坐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。這樣，也便于運(yùn)營(yíng)公司及時(shí)改正問(wèn)題。記者了解到，地鐵第二公司負(fù)責(zé)2、11、13號(hào)線的服務(wù)運(yùn)營(yíng)。目前，除2號(hào)線是一條老線之外，11號(hào)線預(yù)計(jì)將于今年年底試運(yùn)營(yíng)，而作為世博專(zhuān)用線的13號(hào)線也將在世博會(huì)前投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，乘客委員會(huì)的“找茬”范圍也將從現(xiàn)在的25公里線路擴(kuò)大至150多公里，涉及80多個(gè)車(chē)站。