軌道交通8號線二期7月5日起試運(yùn)營
2009-06-17 來源:新聞晨報(bào) 作者:未知上海地鐵官方網(wǎng)昨天回答市民提問時(shí)透露,8號線二期將于今年7月5日通車試運(yùn)營。試運(yùn)營時(shí),8號線將按大小交路方式運(yùn)營:市光路至濟(jì)陽路為小交路、市光路至航天科普園站為大交路。車輛間隔時(shí)間約5分鐘左右。未來濟(jì)陽路站可實(shí)現(xiàn)6、8、11號線三線換乘。閔行浦江鎮(zhèn)的居民乘坐8號線至人民廣場約30分鐘—40分鐘,比乘坐公交車出行節(jié)約一個半小時(shí)。
8號線二期開通試運(yùn)營后,將成為今年建成的4條新線中第一條通車線路,該線為上海浦江鎮(zhèn)公共交通配套工程,可進(jìn)一步緩解世博會核心區(qū)域的交通壓力,為浦東三林居住區(qū)、閔行浦江鎮(zhèn)及世博動遷基地等沿線居民的出行帶來便捷。8號線二期一共有8座車站,加上屬于一期工程但至今未開通的成山路站(即目前的終點(diǎn)站耀華路站的下一站),年內(nèi)與乘客見面的8號線新站一共有9座。
8號線二期的8座車站,前面4座車站位于地下,全部安裝屏蔽門,后4座車站為高架車站,設(shè)有1.5米高的安全門。8座車站全部為島式車站,二期的每座高架站臺都有安裝空調(diào)的休息室。“考慮到8號線二期的軌道高架段沿線有較多居民區(qū),高架車站采用國內(nèi)罕見的U形梁,車輛更深地‘沉’入其中,能夠降低噪聲,還降低了造價(jià)?!苯ㄔO(shè)者透露說。據(jù)悉,軌道交通7號線、9號線二期、11號線北段一期也將在年底相繼建成通車試運(yùn)營。