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天津地鐵1號(hào)線遭遇"硬幣荒"

2009-07-07 來源:城市快報(bào) 作者:未知
本文摘要:“假如每天有3萬(wàn)人購(gòu)買單程票,每人需要找5元零錢,我們就需要準(zhǔn)備15萬(wàn)個(gè)1元的硬幣,客流高峰日自動(dòng)售票機(jī)對(duì)硬幣的需求量更大,有時(shí)無法從銀行兌換到如此多的硬幣,機(jī)器便出現(xiàn)了不能

“假如每天有3萬(wàn)人購(gòu)買單程票,每人需要找5元零錢,我們就需要準(zhǔn)備15萬(wàn)個(gè)1元的硬幣,客流高峰日自動(dòng)售票機(jī)對(duì)硬幣的需求量更大,有時(shí)無法從銀行兌換到如此多的硬幣,機(jī)器便出現(xiàn)了不能自動(dòng)找零的現(xiàn)象,目前我們正在積極聯(lián)系硬幣兌換業(yè)務(wù)。”近日,很多市民反映,使用地鐵自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票時(shí),不能自動(dòng)找零,這種現(xiàn)象引起了地鐵運(yùn)營(yíng)公司對(duì)硬幣流通問題的關(guān)注。

    日需15萬(wàn)硬幣  地鐵出現(xiàn)“硬幣荒”

    在地鐵南樓站,剛下車的市民秦女士告訴記者,前不久她在車站的自動(dòng)售票機(jī)上購(gòu)買車票,投進(jìn)去一張10元的紙鈔,購(gòu)買一張4元的車票,但拿到車票后,自動(dòng)售票機(jī)卻遲遲沒有找錢,最終她只得找到地鐵客服人員解決問題。記者在采訪中了解到,類似的事情,不僅秦女士遇到過,很多乘坐地鐵的乘客也都遇到過。

    地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自動(dòng)售票機(jī)出現(xiàn)不找零現(xiàn)象,主要是因?yàn)槟壳白詣?dòng)售票機(jī)在找零系統(tǒng)設(shè)置上均未設(shè)有紙幣找零功能,如果需要找給乘客錢,自動(dòng)售票機(jī)只能“吐”硬幣。以周末為例,保守估計(jì),每個(gè)星期日地鐵運(yùn)營(yíng)公司需要準(zhǔn)備15萬(wàn)個(gè)1元的硬幣,而星期一等客流高峰日,自動(dòng)售票機(jī)對(duì)硬幣的需求量更大,有時(shí)候連銀行也無法滿足地鐵1號(hào)線的硬幣兌換需求?!霸谀戏揭恍┏鞘?,人們有帶一個(gè)硬幣儲(chǔ)存袋的習(xí)慣,買地鐵車票時(shí),他們通常用硬幣來付款,這使地鐵站的硬幣流通形成了一定的規(guī)模。但在北方城市,硬幣流通的較少,大部分北方人喜歡使用紙幣,硬幣則更多地被人們儲(chǔ)蓄或收集,這也給大量?jī)稉Q硬幣工作增加了難度?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

    遭遇不找零  及時(shí)與客服中心聯(lián)系

    目前,地鐵運(yùn)營(yíng)公司正積極與多家銀行聯(lián)系硬幣兌換業(yè)務(wù),以最大限度地保障自動(dòng)售票機(jī)的正常使用。同時(shí),為方便乘客購(gòu)票,全線各站客服中心將準(zhǔn)備充足的紙幣零錢,乘客遇到自動(dòng)售票機(jī)不找零時(shí),可以及時(shí)與客服中心聯(lián)系,解決此類問題。此外, 地鐵運(yùn)營(yíng)公司推薦廣大乘客選擇購(gòu)買一卡通儲(chǔ)值票以代替單程票,該票可反復(fù)充值使用,乘坐地鐵時(shí)還可享受9折優(yōu)惠,并可在公交、出租等多個(gè)領(lǐng)域使用,與地鐵單程票相比,更加方便實(shí)惠。

    乘客支招  地鐵站設(shè)硬幣兌換處

    地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,針對(duì)自動(dòng)售票機(jī)不能找紙鈔的現(xiàn)象,地鐵2號(hào)線已經(jīng)委托相關(guān)單位進(jìn)行研發(fā),該問題有望早日得到解決。而在目前技術(shù)無法解決的情況下,地鐵1號(hào)線將盡最大能力滿足乘客的找零需求。針對(duì)這種現(xiàn)象,有乘客支招,可以在地鐵1號(hào)線站內(nèi)設(shè)置一個(gè)硬幣兌換處,乘客如果不喜歡攜帶硬幣,可以將自動(dòng)售票機(jī)找零的硬幣當(dāng)場(chǎng)兌換成紙幣,硬幣的回收可在一定程度上緩解地鐵的“硬幣荒”。

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天津地鐵1號(hào)線遭遇"硬幣荒"

城市快報(bào)

“假如每天有3萬(wàn)人購(gòu)買單程票,每人需要找5元零錢,我們就需要準(zhǔn)備15萬(wàn)個(gè)1元的硬幣,客流高峰日自動(dòng)售票機(jī)對(duì)硬幣的需求量更大,有時(shí)無法從銀行兌換到如此多的硬幣,機(jī)器便出現(xiàn)了不能自動(dòng)找零的現(xiàn)象,目前我們正在積極聯(lián)系硬幣兌換業(yè)務(wù)。”近日,很多市民反映,使用地鐵自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票時(shí),不能自動(dòng)找零,這種現(xiàn)象引起了地鐵運(yùn)營(yíng)公司對(duì)硬幣流通問題的關(guān)注。

    日需15萬(wàn)硬幣  地鐵出現(xiàn)“硬幣荒”

    在地鐵南樓站,剛下車的市民秦女士告訴記者,前不久她在車站的自動(dòng)售票機(jī)上購(gòu)買車票,投進(jìn)去一張10元的紙鈔,購(gòu)買一張4元的車票,但拿到車票后,自動(dòng)售票機(jī)卻遲遲沒有找錢,最終她只得找到地鐵客服人員解決問題。記者在采訪中了解到,類似的事情,不僅秦女士遇到過,很多乘坐地鐵的乘客也都遇到過。

    地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自動(dòng)售票機(jī)出現(xiàn)不找零現(xiàn)象,主要是因?yàn)槟壳白詣?dòng)售票機(jī)在找零系統(tǒng)設(shè)置上均未設(shè)有紙幣找零功能,如果需要找給乘客錢,自動(dòng)售票機(jī)只能“吐”硬幣。以周末為例,保守估計(jì),每個(gè)星期日地鐵運(yùn)營(yíng)公司需要準(zhǔn)備15萬(wàn)個(gè)1元的硬幣,而星期一等客流高峰日,自動(dòng)售票機(jī)對(duì)硬幣的需求量更大,有時(shí)候連銀行也無法滿足地鐵1號(hào)線的硬幣兌換需求?!霸谀戏揭恍┏鞘?,人們有帶一個(gè)硬幣儲(chǔ)存袋的習(xí)慣,買地鐵車票時(shí),他們通常用硬幣來付款,這使地鐵站的硬幣流通形成了一定的規(guī)模。但在北方城市,硬幣流通的較少,大部分北方人喜歡使用紙幣,硬幣則更多地被人們儲(chǔ)蓄或收集,這也給大量?jī)稉Q硬幣工作增加了難度。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

    遭遇不找零  及時(shí)與客服中心聯(lián)系

    目前,地鐵運(yùn)營(yíng)公司正積極與多家銀行聯(lián)系硬幣兌換業(yè)務(wù),以最大限度地保障自動(dòng)售票機(jī)的正常使用。同時(shí),為方便乘客購(gòu)票,全線各站客服中心將準(zhǔn)備充足的紙幣零錢,乘客遇到自動(dòng)售票機(jī)不找零時(shí),可以及時(shí)與客服中心聯(lián)系,解決此類問題。此外, 地鐵運(yùn)營(yíng)公司推薦廣大乘客選擇購(gòu)買一卡通儲(chǔ)值票以代替單程票,該票可反復(fù)充值使用,乘坐地鐵時(shí)還可享受9折優(yōu)惠,并可在公交、出租等多個(gè)領(lǐng)域使用,與地鐵單程票相比,更加方便實(shí)惠。

    乘客支招  地鐵站設(shè)硬幣兌換處

    地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,針對(duì)自動(dòng)售票機(jī)不能找紙鈔的現(xiàn)象,地鐵2號(hào)線已經(jīng)委托相關(guān)單位進(jìn)行研發(fā),該問題有望早日得到解決。而在目前技術(shù)無法解決的情況下,地鐵1號(hào)線將盡最大能力滿足乘客的找零需求。針對(duì)這種現(xiàn)象,有乘客支招,可以在地鐵1號(hào)線站內(nèi)設(shè)置一個(gè)硬幣兌換處,乘客如果不喜歡攜帶硬幣,可以將自動(dòng)售票機(jī)找零的硬幣當(dāng)場(chǎng)兌換成紙幣,硬幣的回收可在一定程度上緩解地鐵的“硬幣荒”。