聚焦福廈鐵路 鋼鐵力量打造海西巨龍
2009-07-22 來源:東南快報(bào) 作者:未知從早上6點(diǎn)到下午6點(diǎn),周傳新和工友們上了工地,就一直沒下來。輪著坐小拉車,是他們緩解勞力的最佳和唯一的方式。“沒鋪軌之前,每天累得連腰都直不起來”。在福廈鐵路閩江特大橋施工路段,周傳新和幾名工友用小拉車在運(yùn)送材料, 小拉車在放空的時(shí)候,他們就輪著上去喘口氣。周傳新是湖北松滋縣人,他和幾名老鄉(xiāng)3年前就進(jìn)了福廈鐵路工地,目前他們的施工路段已經(jīng)完成鋪軌計(jì)劃,正在進(jìn)行網(wǎng)管施工?!霸诖蠊こ坦さ馗苫?,不擔(dān)心拿不到工錢?!敝軅餍滦χf,工作雖然辛苦,但勞動(dòng)比較有保障,他們是最早體驗(yàn)福廈高速鐵路的人。
與周傳新相比,莫洛衣哈和小劉就沒有這樣的“待遇”。6月13日,記者在福廈鐵路廈門路段看見他倆光著身子在工地干活?!疤鞖鈵灍岬煤埽F路上的氣溫比公路上要高3℃左右,穿衣服咋子干活嘛?!蹦逡鹿f,他是四川涼山州人,他的工作是在鐵軌兩邊挖2米多深的電線桿坑洞,挖一個(gè)坑170元,遇到土質(zhì)松軟的地,一天能挖一個(gè)坑,難挖的坑則需要兩天。
小劉是隨鄭州鋪軌隊(duì)來的工人,1.74米的個(gè)頭,肌膚黝黑得發(fā)亮,厚實(shí)有力?!斑@一拉,要瞬間使上兩百多斤的力量,剛開始上扣件需要兩個(gè)人才能拉動(dòng),現(xiàn)在練出來了。”小劉朝記者呵呵一笑,“要不你試試看?!庇浾咦圆涣苛υ嚵艘话眩F軌紋絲不動(dòng)。小劉說,這上扣件最關(guān)鍵的是要用好巧力。 在福廈鐵路沿線采訪途中,記者發(fā)現(xiàn),有很多像周傳新、莫洛衣哈和小劉一樣的農(nóng)民工兄弟,正是他們鋼鐵般的力量在打造這條海西巨龍。據(jù)了解,全長(zhǎng)57公里的福廈鐵路福州段近日順利完成鋪軌,鋪軌機(jī)組進(jìn)入莆田段開始福廈鐵路最后一個(gè)標(biāo)段的鋪軌施工。此外,福廈鐵路廈門段、泉州段鋪軌已基本完工,力爭(zhēng)本月25日前全長(zhǎng)274.9公里的福廈鐵路鋪軌貫通。