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南京地鐵搭載大勝關(guān)大橋過江首片箱梁

2009-08-06 來源:南京日報 作者:未知
本文摘要:日前,南京地鐵搭載大勝關(guān)大橋過江的第一片混凝土預制箱梁成功架設(shè)。工程施工單位、中鐵大橋局四公司南京大勝關(guān)大橋項目經(jīng)理査道宏介紹,南京地鐵搭載大勝關(guān)大橋過江共需架設(shè)32片混凝
日前,南京地鐵搭載大勝關(guān)大橋過江的第一片混凝土預制箱梁成功架設(shè)。工程施工單位、中鐵大橋局四公司南京大勝關(guān)大橋項目經(jīng)理査道宏介紹,南京地鐵搭載大勝關(guān)大橋過江共需架設(shè)32片混凝土預制箱梁。箱梁每片長32米、寬5米、高2米,重約280噸,由該公司在箱梁預制場地預制完成,再通過運梁機和架梁機進行運架施工。為減少地鐵箱梁架設(shè)過程中的摩擦破損,施工單位采取高分子材料作為箱梁滑移過程中的潤滑劑,確保箱梁安全。按照施工計劃,地鐵箱梁將由中鐵大橋局四公司和二公司分兩端架設(shè),11月底完成全部箱梁架設(shè)。

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南京地鐵搭載大勝關(guān)大橋過江首片箱梁

南京日報

日前,南京地鐵搭載大勝關(guān)大橋過江的第一片混凝土預制箱梁成功架設(shè)。工程施工單位、中鐵大橋局四公司南京大勝關(guān)大橋項目經(jīng)理査道宏介紹,南京地鐵搭載大勝關(guān)大橋過江共需架設(shè)32片混凝土預制箱梁。箱梁每片長32米、寬5米、高2米,重約280噸,由該公司在箱梁預制場地預制完成,再通過運梁機和架梁機進行運架施工。為減少地鐵箱梁架設(shè)過程中的摩擦破損,施工單位采取高分子材料作為箱梁滑移過程中的潤滑劑,確保箱梁安全。按照施工計劃,地鐵箱梁將由中鐵大橋局四公司和二公司分兩端架設(shè),11月底完成全部箱梁架設(shè)。