本文摘要：昨日上午，一列火車駛進新武漢火車站，在軌道上來回壓道。施工方中建三局介紹，武漢站施工目前進入裝飾、安裝三跨拱橋階段，將在9月10日運營調試、12月20日全站開通。武漢站是國內唯

昨日上午，一列火車駛進新武漢火車站，在軌道上來回壓道。施工方中建三局介紹，武漢站施工目前進入裝飾、安裝三跨拱橋階段，將在9月10日運營調試、12月20日全站開通。武漢站是國內唯一一座橋建合一的火車站，首層為鐵路橋梁結構，其上部為客運站房。即站房建在站臺上方，候車旅客可俯瞰列車進出。施工人員介紹，與傳統(tǒng)的火車站相比較，相當于列車停在候車室里。目前，站內軌道已經(jīng)鋪完2條，近日還將繼續(xù)對其進行火車重載壓道，以保證軌道施工質量。據(jù)稱，軌道只有經(jīng)過機車試運行，才允許使用。