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天津:地鐵2、3號線樣板站開始裝修 色調(diào)主打黃白兩色

2009-08-14 來源:北方網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:地鐵1、2、3號線是本市軌道交通骨干線,隨著施工的不斷深入,越來越多的市民開始關(guān)注2、3號線車站的裝修風格。記者了解到,2、3號線樣板站裝修工程日前正式開工,新車站以白、黃二色

地鐵1、2、3號線是本市軌道交通骨干線,隨著施工的不斷深入,越來越多的市民開始關(guān)注2、3號線車站的裝修風格。記者了解到,2、3號線樣板站裝修工程日前正式開工,新車站以白、黃二色為主色調(diào),整體感覺更加簡潔、清新。地鐵2、3號線各設(shè)有一個樣板站,2號線的樣板站為紅星路站,3號線為華苑站。目前,這兩個車站的主體工程均已完工,裝修全面展開。其中,紅星路站位于華昌大街與紅星路交口的西北側(cè),為地下二層車站,共設(shè)有4個出入口、2個風亭;華苑站位于迎水道中孚路與梅苑路之間,為地下雙層兩柱三跨島式車站,共設(shè)有4個出入口、2個風道。

  記者昨日在紅星路站地下區(qū)間看到,負一層也就是今后的站廳層正在進行精裝修,整體風格已初步展現(xiàn):灰白相間的地面、淡黃色的墻面、全白色的吊頂、白色的方形柱子……整個車站看上去大方、簡約,在視覺上極具開闊感。項目負責人介紹,車站裝修全部采用了A級阻燃材料,其中,地面上鋪設(shè)的是一種名為同安白的高級花崗巖;墻面采用了?;u、微晶石、無機板三種材質(zhì);柱子上采用了耐磨、環(huán)保、易清潔的搪瓷鋼板;吊頂則采用了穿孔與不穿孔的兩種蜂窩鋁板,以達到吸音效果。

  紅星路站裝修分為A、B兩個區(qū)域,用墻面和吊頂不同的裝修材料進行區(qū)分,裝修完成后,將經(jīng)過比較選出實際效果較好的一種裝修方案,在2號線全線車站裝修中推廣使用。記者還看到,紅星路站的照明燈具、廣播系統(tǒng)以及25個攝像頭均已安裝到位,盲道、導(dǎo)向標志等也在施工當中。此外,紅星路站的出入口裝修也正在進行,風格與1號線相同,呈現(xiàn)出灰色調(diào)與大塊玻璃相結(jié)合的通透外觀。3號線的樣板站華苑站也已開始裝修,除了個別材質(zhì)的運用上有所不同,其整體風格與紅星路站基本一致。本月底,兩個樣板站的裝修工程將全部完成。預(yù)計從明年3、4月份起,地鐵2、3號線的車站裝修工程將全面展開。

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天津:地鐵2、3號線樣板站開始裝修 色調(diào)主打黃白兩色

北方網(wǎng)

地鐵1、2、3號線是本市軌道交通骨干線,隨著施工的不斷深入,越來越多的市民開始關(guān)注2、3號線車站的裝修風格。記者了解到,2、3號線樣板站裝修工程日前正式開工,新車站以白、黃二色為主色調(diào),整體感覺更加簡潔、清新。地鐵2、3號線各設(shè)有一個樣板站,2號線的樣板站為紅星路站,3號線為華苑站。目前,這兩個車站的主體工程均已完工,裝修全面展開。其中,紅星路站位于華昌大街與紅星路交口的西北側(cè),為地下二層車站,共設(shè)有4個出入口、2個風亭;華苑站位于迎水道中孚路與梅苑路之間,為地下雙層兩柱三跨島式車站,共設(shè)有4個出入口、2個風道。

  記者昨日在紅星路站地下區(qū)間看到,負一層也就是今后的站廳層正在進行精裝修,整體風格已初步展現(xiàn):灰白相間的地面、淡黃色的墻面、全白色的吊頂、白色的方形柱子……整個車站看上去大方、簡約,在視覺上極具開闊感。項目負責人介紹,車站裝修全部采用了A級阻燃材料,其中,地面上鋪設(shè)的是一種名為同安白的高級花崗巖;墻面采用了?;u、微晶石、無機板三種材質(zhì);柱子上采用了耐磨、環(huán)保、易清潔的搪瓷鋼板;吊頂則采用了穿孔與不穿孔的兩種蜂窩鋁板,以達到吸音效果。

  紅星路站裝修分為A、B兩個區(qū)域,用墻面和吊頂不同的裝修材料進行區(qū)分,裝修完成后,將經(jīng)過比較選出實際效果較好的一種裝修方案,在2號線全線車站裝修中推廣使用。記者還看到,紅星路站的照明燈具、廣播系統(tǒng)以及25個攝像頭均已安裝到位,盲道、導(dǎo)向標志等也在施工當中。此外,紅星路站的出入口裝修也正在進行,風格與1號線相同,呈現(xiàn)出灰色調(diào)與大塊玻璃相結(jié)合的通透外觀。3號線的樣板站華苑站也已開始裝修,除了個別材質(zhì)的運用上有所不同,其整體風格與紅星路站基本一致。本月底,兩個樣板站的裝修工程將全部完成。預(yù)計從明年3、4月份起,地鐵2、3號線的車站裝修工程將全面展開。