中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網

昆明:地鐵軌道交通示意圖出爐

2009-08-17 來源:云南信息報 作者:未知
本文摘要:機車在鐵軌上摩擦出人們心中等待已久的聲音,伴隨而來的還有遠處射來的耀眼光束。人們在黃色的安全線后,身體輕輕向前探出,眼睛和耳朵追尋著那聲音和光束,直到慢慢貼近。廣播聲響起

機車在鐵軌上摩擦出人們心中等待已久的聲音,伴隨而來的還有遠處射來的耀眼光束。人們在黃色的安全線后,身體輕輕向前探出,眼睛和耳朵追尋著那聲音和光束,直到慢慢貼近。廣播聲響起,列車門輕輕打開,先是涌出的人群,后是涌進的人群,直到最后一個人邁上車廂,列車門緩緩關上,向下一站駛去。

    這在地鐵站中再熟悉不過的一幕,不再與昆明無關。再過幾天,昆明人將永遠銘記住一件事情,那就是屬于昆明的地鐵開始建設了!而3年后,昆明軌道交通1號線和2號線就將實現貫通運營。那時,穿梭于地下,行駛于半空,上天入地的昆明人還會有因出行不便愁眉的嗎?昆明這座城市擁有的會是更多的微笑。因為有了城軌,昆明的城市交通將因立體化的變形而顯得更加便捷;昆明的商圈住宅將沿軌道鋪設的路線成長開來。城軌所到之處不乏鼎鼎人氣,城軌所轄范圍自有一番嶄新天地,城軌所影響的將是一座新昆明的前進腳步,以及生活在這春天般城市里的人們。

    今天,我們需要做的只是,見證地鐵時代的呼嘯而來,搭上這列開往春天的地鐵。昆明軌道交通建設規(guī)劃經過了哪些調整?在昆明軌道交通首期工程即將開工之際,本報記者近日采訪昆明市城市交通研究所有關負責人。據介紹,該所是昆明軌道交通規(guī)劃成形的重要參與者和見證者。

    1993年,首次提出軌道交通概念

    對于昆明來說,最早涉及到“軌道交通”這個詞要追溯到1993年。昆明市城市交通研究所有關負責人說,那時候,昆明和蘇黎世開始就城市規(guī)劃建設方面開展合作。在雙方合作完成的《城市發(fā)展與公共交通總體規(guī)劃》當中,首次出現了軌道交通的概念。而軌道交通這個新名詞,對于昆明來說是個新鮮事物,對于中國的絕大多數城市來說也未曾相識。他說,昆明在城市發(fā)展的考慮中引進軌道交通的意識在中國是超高的。

    一名技術人員說,雖然1993年的昆明,從城市發(fā)展規(guī)模、人口總量、經濟發(fā)展水平等方面都不具備即刻建設城市軌道交通的條件,但能夠提出軌道交通在城市發(fā)展中將承擔公共交通的骨干作用,已經是一種遠見了。

    2004年,軌道交通建設提上日程

    從最早的軌道交通概念的提出,到真正把軌道交通的總概念解放出來,其中歷經了11年。該所負責人回憶,2004年,時任昆明市市長王文濤對軌道交通建設提上日程,并在當年部署昆明城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃研究工作。這對于從事昆明規(guī)劃工作的人來說,感覺真是要“認認真真做這件事情了”。他談到,當時的昆明機動車的發(fā)展水平、城市規(guī)模都具備了建設軌道交通的基本條件,而且城市交通擁堵狀況日趨嚴重,城市軌道交通建設自然也就提到了昆明城市建設的議事日程上來了。此后,關于軌道交通的規(guī)劃研究,無論是資金保障上還是審批文件履行上,都可以看出,昆明真的是上路了。

    2006年,王文濤曾表示,昆明軌道交通總體規(guī)劃已經過專家論證,待報國務院批準。昆明將建設5條軌道交通線。而這與今天看到國務院批準的昆明軌道交通線網規(guī)劃的6條線路有所不同。該所負責人說,實際上,從最早的《軌道交通線網規(guī)劃》到與《昆明城市總體規(guī)劃大綱》的銜接,再到軌道交通用地的控制性詳規(guī)確定,再到最后的《昆明軌道交通建設規(guī)劃》,期間昆明的軌道交通線路網一直在進行著調整。最初對于軌道交通結構線網有多個方案,經過分別測試確定了放射狀路網的總體結構,這也是現在版本的基本結構。之后,隨著城市建設的發(fā)展,城市用地不斷變化,對需占用較多土地進行場站建設的軌道交通產生影響,再加上要對接修編后的城市總體規(guī)劃才確定了現在的線路網。

 

[next]

   該負責人說,隨著國家對昆明新機場的審批,昆明城市總體規(guī)劃也隨之調整,加之2011年底昆明新機場即將投入正式使用的迫切實際,所以又確定將機場線作為6號線,并規(guī)劃了直接連接昆明主城至新機場線路。

    2008年,市長進京匯報規(guī)劃工作

    自2006年完成了《昆明市城市快速軌道交通線網規(guī)劃》之后,從2008年開始,昆明更是加快了向軌道城市邁進的步伐。在2008年兩會期間,在全國人代會期間,昆明市委副書記、市長張祖林帶隊,專程到國家發(fā)改委向分管投資工作相關領導匯報昆明城市軌道交通建設規(guī)劃前期工作、資金籌集初步打算和需請國家?guī)椭С值挠嘘P事宜。而省委常委、昆明市委書記仇和更是就軌道交通工作多次作出批示。

    經過昆明市領導的積極努力,國家開發(fā)銀行云南省分行與昆明市政府簽訂《昆明市軌道交通項目合作協(xié)議》,國開行云南分行牽頭組織120億元銀團貸款,這也使得昆明軌道交通首期工程的建設資金有了來源保障。幾經努力之后,好消息終于傳來。今年6月,國務院批準昆明軌道交通建設規(guī)劃,國家發(fā)改委也根據國務院的批復,批準昆明軌道交通建設。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

昆明:地鐵軌道交通示意圖出爐

云南信息報

機車在鐵軌上摩擦出人們心中等待已久的聲音,伴隨而來的還有遠處射來的耀眼光束。人們在黃色的安全線后,身體輕輕向前探出,眼睛和耳朵追尋著那聲音和光束,直到慢慢貼近。廣播聲響起,列車門輕輕打開,先是涌出的人群,后是涌進的人群,直到最后一個人邁上車廂,列車門緩緩關上,向下一站駛去。

    這在地鐵站中再熟悉不過的一幕,不再與昆明無關。再過幾天,昆明人將永遠銘記住一件事情,那就是屬于昆明的地鐵開始建設了!而3年后,昆明軌道交通1號線和2號線就將實現貫通運營。那時,穿梭于地下,行駛于半空,上天入地的昆明人還會有因出行不便愁眉的嗎?昆明這座城市擁有的會是更多的微笑。因為有了城軌,昆明的城市交通將因立體化的變形而顯得更加便捷;昆明的商圈住宅將沿軌道鋪設的路線成長開來。城軌所到之處不乏鼎鼎人氣,城軌所轄范圍自有一番嶄新天地,城軌所影響的將是一座新昆明的前進腳步,以及生活在這春天般城市里的人們。

    今天,我們需要做的只是,見證地鐵時代的呼嘯而來,搭上這列開往春天的地鐵。昆明軌道交通建設規(guī)劃經過了哪些調整?在昆明軌道交通首期工程即將開工之際,本報記者近日采訪昆明市城市交通研究所有關負責人。據介紹,該所是昆明軌道交通規(guī)劃成形的重要參與者和見證者。

    1993年,首次提出軌道交通概念

    對于昆明來說,最早涉及到“軌道交通”這個詞要追溯到1993年。昆明市城市交通研究所有關負責人說,那時候,昆明和蘇黎世開始就城市規(guī)劃建設方面開展合作。在雙方合作完成的《城市發(fā)展與公共交通總體規(guī)劃》當中,首次出現了軌道交通的概念。而軌道交通這個新名詞,對于昆明來說是個新鮮事物,對于中國的絕大多數城市來說也未曾相識。他說,昆明在城市發(fā)展的考慮中引進軌道交通的意識在中國是超高的。

    一名技術人員說,雖然1993年的昆明,從城市發(fā)展規(guī)模、人口總量、經濟發(fā)展水平等方面都不具備即刻建設城市軌道交通的條件,但能夠提出軌道交通在城市發(fā)展中將承擔公共交通的骨干作用,已經是一種遠見了。

    2004年,軌道交通建設提上日程

    從最早的軌道交通概念的提出,到真正把軌道交通的總概念解放出來,其中歷經了11年。該所負責人回憶,2004年,時任昆明市市長王文濤對軌道交通建設提上日程,并在當年部署昆明城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃研究工作。這對于從事昆明規(guī)劃工作的人來說,感覺真是要“認認真真做這件事情了”。他談到,當時的昆明機動車的發(fā)展水平、城市規(guī)模都具備了建設軌道交通的基本條件,而且城市交通擁堵狀況日趨嚴重,城市軌道交通建設自然也就提到了昆明城市建設的議事日程上來了。此后,關于軌道交通的規(guī)劃研究,無論是資金保障上還是審批文件履行上,都可以看出,昆明真的是上路了。

    2006年,王文濤曾表示,昆明軌道交通總體規(guī)劃已經過專家論證,待報國務院批準。昆明將建設5條軌道交通線。而這與今天看到國務院批準的昆明軌道交通線網規(guī)劃的6條線路有所不同。該所負責人說,實際上,從最早的《軌道交通線網規(guī)劃》到與《昆明城市總體規(guī)劃大綱》的銜接,再到軌道交通用地的控制性詳規(guī)確定,再到最后的《昆明軌道交通建設規(guī)劃》,期間昆明的軌道交通線路網一直在進行著調整。最初對于軌道交通結構線網有多個方案,經過分別測試確定了放射狀路網的總體結構,這也是現在版本的基本結構。之后,隨著城市建設的發(fā)展,城市用地不斷變化,對需占用較多土地進行場站建設的軌道交通產生影響,再加上要對接修編后的城市總體規(guī)劃才確定了現在的線路網。

 

[next]

   該負責人說,隨著國家對昆明新機場的審批,昆明城市總體規(guī)劃也隨之調整,加之2011年底昆明新機場即將投入正式使用的迫切實際,所以又確定將機場線作為6號線,并規(guī)劃了直接連接昆明主城至新機場線路。

    2008年,市長進京匯報規(guī)劃工作

    自2006年完成了《昆明市城市快速軌道交通線網規(guī)劃》之后,從2008年開始,昆明更是加快了向軌道城市邁進的步伐。在2008年兩會期間,在全國人代會期間,昆明市委副書記、市長張祖林帶隊,專程到國家發(fā)改委向分管投資工作相關領導匯報昆明城市軌道交通建設規(guī)劃前期工作、資金籌集初步打算和需請國家?guī)椭С值挠嘘P事宜。而省委常委、昆明市委書記仇和更是就軌道交通工作多次作出批示。

    經過昆明市領導的積極努力,國家開發(fā)銀行云南省分行與昆明市政府簽訂《昆明市軌道交通項目合作協(xié)議》,國開行云南分行牽頭組織120億元銀團貸款,這也使得昆明軌道交通首期工程的建設資金有了來源保障。幾經努力之后,好消息終于傳來。今年6月,國務院批準昆明軌道交通建設規(guī)劃,國家發(fā)改委也根據國務院的批復,批準昆明軌道交通建設。