昨天，D3111次動車組到達奉化站時，上來了近百名乘客，一問才知道他們是奉化市鐵路建設(shè)指揮部組織的沿線居民。該指揮部副總指揮葛慧民說，為了甬臺溫鐵路，奉化沿線居民舍小家顧大家，貢獻出了1500畝土地，拆遷了5.7萬平方米的建筑，為了感謝他們特地買了100張首趟動車組車票，讓他們感受甬臺溫鐵路的成就。葛慧民說，鐵路開通不僅讓奉化結(jié)束了無鐵路的歷史，更給奉化的發(fā)展帶來了無限機遇。目前奉化市已經(jīng)與鐵路部門達成了意向，準備開通奉化至廈門旅游專列，一周一趟或者兩趟，吸引更多的臺灣人來奉化旅游。

    鐵路迷買了6張票

    在車上，記者碰到了一個鐵路迷，姓趙，浙大研究生。他說，他特別喜歡各種交通工具，其中以列車為最，動車組出現(xiàn)后他就迷上這個“白色的尤物”，全國各地的動車組開通，只要有機會他都會趕過去乘坐。他從口袋里拿出了D3111次動車組的車票，足足有六張。他說，這些車票都是他一個人的，分別從上海到福州不同區(qū)間的，“從上海出發(fā)后中途下來，然后再用另外的票換乘下一趟車，一直到福州?！眴査麨槭裁催@么做，他的回答很簡單：圖個新鮮。

    收集動車組車票

    返程途中，記者坐在7號車廂。車到寧海時，一個50歲左右的中年男子上了車。這位男子姓祁，土生土長的寧海人。動車組開通讓他非常興奮，原來準備買首趟動車組車票，但沒有買到，只買到了非首趟車車票，這對他來說難免是個遺憾。于是他又想出了一個主意：收集首趟列車車票。

    昨天一大早，祁先生就趕到汽車站，乘坐7∶15的快客來到寧波，然后迅速到寧波站出口，向下車的旅客討要車票。不一會他就收集了近10張，有上海到寧波的，有嘉興到寧波的，也有杭州到寧波的。11∶15，祁先生又乘坐快客返回寧海，因為他要乘坐下一趟到寧波的動車組?！皬膩頉]有在家門口坐過火車，這么辛苦，我覺得很值。”展示著手中的動車組車票，祁先生聲音高亢。

    做生意更加方便

    在車上，記者碰到了一個在臺州、溫州做生意的寧波人袁永康，他在溫州、臺州分別開了一家箱包店，因此幾乎每周都要來回跑?！坝袝r候坐大巴，有時候自駕車，但無論哪種方式，對比動車組來說都累。”袁永康斜躺在椅子上對記者說，生意剛開始起步時，他每周要開車兩趟，一趟要花千把元，時間一長就覺得累，老婆也不放心，有時候就換成大巴，去的次數(shù)也少了?！艾F(xiàn)在好了，動車去一趟只要100元，又便宜又舒適，最重要的是路途沒有風(fēng)險。今后，我?guī)讉€地方跑得肯定更勤，有更多時間拓展業(yè)務(wù)?！?/P>

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    聊天興濃坐過站

    動車組在寧波只有2分鐘?？繒r間，在寧海、奉化只有1分鐘。一不小心，就會誤車或坐過站。在D3111次動車組上，過了溫嶺之后，記者就聽到好幾個人說：“過站了，過站了?！痹瓉硭麄兞奶焱浵萝嚵?，只好等到雁蕩山站再下，然后再買返程票回去。記者在這里提醒：坐動車組要自己估摸好時間，做好提前下站的準備。在自己的目的站和上一站之間，千萬不要看碟片、讀書等容易讓人沉迷的事情。

    溫州南站吃飯難

    昨天11∶25，D3111次到達溫州南站，溫州南站還在建設(shè)之中。因為已經(jīng)到了午飯時間，記者就想找個飯店解決肚子問題，但找了一圈只看到一個小賣部有快餐面賣、一個攤點在賣包子，根本沒有正餐。記者問車站內(nèi)服務(wù)的志愿者，他們告訴記者，他們吃的正餐都是溫州市區(qū)一家飯店送過來的，而溫州市區(qū)距離溫州南車站有40分鐘車程。記者提醒大家，如果溫州是你的目的地，一定要做好準備，要么自帶干糧，要么在車上吃飯，車上餐廳有正餐供應(yīng)，價格從10元到30元不等。