中國(guó)鐵路正在編織一張覆蓋大半個(gè)中國(guó)的高速鐵路網(wǎng)
2009-10-19 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:未知從贊嘆日本新干線的“風(fēng)”速度,到擁有世界最高速列車的制造技術(shù),中國(guó)鐵路正在編織一張覆蓋大半個(gè)中國(guó)的高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)。記者:“在這里正在生產(chǎn)的是目前世界上載客運(yùn)行速度最快的動(dòng)車組,它的最高時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)350公里。在北京到天津的城際鐵路上運(yùn)營(yíng)的就是這種列車。從早期的引進(jìn)吸收國(guó)外技術(shù)到實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新,在這生產(chǎn)第一列動(dòng)車組用了三個(gè)月的時(shí)間,而現(xiàn)在生產(chǎn)這樣一列高速列車只要5到6天的時(shí)間?!?/P>
生產(chǎn)這種列車的南車青島四方股份公司,目前已經(jīng)系統(tǒng)掌握了高速動(dòng)車組全套的研發(fā)制造檢測(cè)技術(shù),形成了高速動(dòng)車組持續(xù)自主研發(fā)、制造的能力,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的跨越。南車青島四方股份公司副總工程師張洪:“到07年我們自主創(chuàng)新能力就實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重大的轉(zhuǎn)變。這期間也進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn),并且通過摸索已經(jīng)形成了300多項(xiàng)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利?!币揽孔灾鲃?chuàng)新,時(shí)速350公里以上的動(dòng)車組已開始研制,兩年后它將飛馳在京滬高鐵上。到2012年,我國(guó)將有1.3萬公里客運(yùn)專線及城際鐵路投入運(yùn)營(yíng),基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國(guó)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平:“除個(gè)別城市外,北京到全國(guó)省會(huì)城市都將在8小時(shí)以內(nèi);以上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都、沈陽等中心城市與周邊城市半小時(shí)至一小時(shí)的交通圈。”