深圳:地鐵5號線五坂區(qū)間隧道雙線貫通
2009-10-30 來源:深圳晚報 作者:未知10月28日16時30分,由中鐵四局深圳地鐵5號線一工區(qū)施工的五和站~坂田站區(qū)間暗挖隧道左線貫通,與10月24日右線隧道貫通的時間僅隔4日,至此該區(qū)間暗挖隧道全線貫通。五坂區(qū)間暗挖隧道設計為左右雙線,雙線長度各724.5米,自2008年3月11日開工,克服了地質含水量大、緊鄰高層居民房屋、下穿交通要道布龍公路、進行控制爆破等施工困難。在施工過程中不斷調整施工方案,大量投入人員、機械設備、加強現場管理、制訂節(jié)點目標、員工們連續(xù)作戰(zhàn)。同時,對布龍公路和緊鄰隧道的房屋、高層建筑采取洞內、地面同時注漿加固等措施,確保了布龍公路及房屋不沉降、不塌方,前后歷時19個月,終于10月28日下午全線順利貫通。
五坂區(qū)間是深圳地鐵5號線5304標第一個全線貫通的區(qū)間,提前22天完成任務,五坂區(qū)間隧道的提前貫通對布龍公路的改造爭取了一定的寶貴時間。五坂區(qū)間貫通后,下一步面臨的重要工作是二襯施工,為了加快進度,2009年8月底,該區(qū)間左、右線二襯施工已在緊鑼密鼓的進行,目前左線二襯已完成173m,右線二襯已完成167m,為了確保2010年1月20日洞通的總工期目標實現,工區(qū)決定再增加2臺襯砌臺車,共4臺臺車施工該區(qū)間二襯,并制訂分階段節(jié)點目標及獎罰標準等措施確保總工期目標的實現。