中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

廣州:公交地鐵有望實現(xiàn)一卡通

2009-11-04 來源:大洋網(wǎng)—廣州日報 作者:未知
本文摘要:從去年11月廣州公交地鐵月票重出江湖,到本月初剛好實施期滿1年。記者昨天從廣州市交委獲悉,新的公交地鐵優(yōu)惠方案已經(jīng)上報到市政府等待審批,估計很快就將正式出臺。據(jù)悉,對此前市

從去年11月廣州公交地鐵月票重出江湖,到本月初剛好實施期滿1年。記者昨天從廣州市交委獲悉,新的公交地鐵優(yōu)惠方案已經(jīng)上報到市政府等待審批,估計很快就將正式出臺。據(jù)悉,對此前市民反映比較集中的公交月票優(yōu)惠次數(shù)往往用不完,以及公交地鐵月票一卡通等問題,新方案都將有所改善。

  調(diào)查:乘公交每月省62元

  根據(jù)市交委此前公布的月票實施頭10個月的情況統(tǒng)計,使用月票卡之后,市民搭乘公交出行每月可以節(jié)省費用62元。對此,不少市民和網(wǎng)友表示,他們沒覺得享受到那么多的優(yōu)惠。在參加大洋網(wǎng)組織的網(wǎng)絡調(diào)查中,絕大多數(shù)市民和網(wǎng)友對現(xiàn)行月票優(yōu)惠方案的意見主要集中在4大方面,包括3元以上的郊區(qū)公交線路不能納入月票優(yōu)惠,買月票搭公交每月坐不完、“月票剩余次數(shù)太多,希望增加套餐優(yōu)惠方式”,“希望可以一卡多刷”,“希望公交地鐵月票能夠合并,實現(xiàn)一卡通”等。

  而市交委組織的月票調(diào)整萬戶居民調(diào)查結果頁顯示,對于即將實施的月票優(yōu)惠調(diào)整,89.6%的受調(diào)查對象認為有必要將2010年之前開通的所有地鐵線路都納入現(xiàn)行的月票優(yōu)惠范圍,超過41%的月票使用者認為應該實施公交地鐵月票一卡通。記者昨天從廣州市交委獲悉,自從9月底萬戶居民調(diào)查結束以來,他們就逐步著手開展了公交地鐵月票優(yōu)惠新方案的研究制定工作,并送往政府其他相關部門征求意見。目前,新方案已經(jīng)上報市政府等待審批,預計很快就將有結果出來。據(jù)悉,對此前市民反映比較集中的公交月票優(yōu)惠次數(shù)往往用不完,以及公交地鐵月票一卡通等問題,新方案都將有所改善。

  市民建議擴大優(yōu)惠范圍

  根據(jù)交委方面公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),市民花88元買了一張每月可搭車90次的公交月票,平均每月只使用了75次。那么剩下沒花完的錢到哪里去了,是給了羊城通公司還是歸了誰?對市民實際上沒有搭乘的這15次,政府是否照90次撥付了全額補貼?在現(xiàn)行的公交地鐵月票優(yōu)惠方案中,對這些問題并沒有給出明確的解答。一位曾長期從事物價工作的市民袁先生針對這一點,致信本報提出質(zhì)疑。他還主張,應將所有公交車、電車、專線公交車(包括3元以上的線路)以及地鐵等各種公共交通工具和線路都納入月票優(yōu)惠的范圍。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

廣州:公交地鐵有望實現(xiàn)一卡通

大洋網(wǎng)—廣州日報

從去年11月廣州公交地鐵月票重出江湖,到本月初剛好實施期滿1年。記者昨天從廣州市交委獲悉,新的公交地鐵優(yōu)惠方案已經(jīng)上報到市政府等待審批,估計很快就將正式出臺。據(jù)悉,對此前市民反映比較集中的公交月票優(yōu)惠次數(shù)往往用不完,以及公交地鐵月票一卡通等問題,新方案都將有所改善。

  調(diào)查:乘公交每月省62元

  根據(jù)市交委此前公布的月票實施頭10個月的情況統(tǒng)計,使用月票卡之后,市民搭乘公交出行每月可以節(jié)省費用62元。對此,不少市民和網(wǎng)友表示,他們沒覺得享受到那么多的優(yōu)惠。在參加大洋網(wǎng)組織的網(wǎng)絡調(diào)查中,絕大多數(shù)市民和網(wǎng)友對現(xiàn)行月票優(yōu)惠方案的意見主要集中在4大方面,包括3元以上的郊區(qū)公交線路不能納入月票優(yōu)惠,買月票搭公交每月坐不完、“月票剩余次數(shù)太多,希望增加套餐優(yōu)惠方式”,“希望可以一卡多刷”,“希望公交地鐵月票能夠合并,實現(xiàn)一卡通”等。

  而市交委組織的月票調(diào)整萬戶居民調(diào)查結果頁顯示,對于即將實施的月票優(yōu)惠調(diào)整,89.6%的受調(diào)查對象認為有必要將2010年之前開通的所有地鐵線路都納入現(xiàn)行的月票優(yōu)惠范圍,超過41%的月票使用者認為應該實施公交地鐵月票一卡通。記者昨天從廣州市交委獲悉,自從9月底萬戶居民調(diào)查結束以來,他們就逐步著手開展了公交地鐵月票優(yōu)惠新方案的研究制定工作,并送往政府其他相關部門征求意見。目前,新方案已經(jīng)上報市政府等待審批,預計很快就將有結果出來。據(jù)悉,對此前市民反映比較集中的公交月票優(yōu)惠次數(shù)往往用不完,以及公交地鐵月票一卡通等問題,新方案都將有所改善。

  市民建議擴大優(yōu)惠范圍

  根據(jù)交委方面公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),市民花88元買了一張每月可搭車90次的公交月票,平均每月只使用了75次。那么剩下沒花完的錢到哪里去了,是給了羊城通公司還是歸了誰?對市民實際上沒有搭乘的這15次,政府是否照90次撥付了全額補貼?在現(xiàn)行的公交地鐵月票優(yōu)惠方案中,對這些問題并沒有給出明確的解答。一位曾長期從事物價工作的市民袁先生針對這一點,致信本報提出質(zhì)疑。他還主張,應將所有公交車、電車、專線公交車(包括3元以上的線路)以及地鐵等各種公共交通工具和線路都納入月票優(yōu)惠的范圍。