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上海:地鐵1號(hào)線正式啟用兩臺(tái)X光安檢儀

2009-11-19 來(lái)源:青年報(bào) 作者:未知
本文摘要:隨著世博腳步的臨近,上海地鐵安檢工作也緊鑼密鼓地展開(kāi)。記者了解到,經(jīng)過(guò)數(shù)天調(diào)試,地鐵1號(hào)線上海火車站站昨天正式啟用新安裝的兩臺(tái)X光安檢儀,凡攜帶大件行李的乘客都將接受安檢。

隨著世博腳步的臨近,上海地鐵安檢工作也緊鑼密鼓地展開(kāi)。記者了解到,經(jīng)過(guò)數(shù)天調(diào)試,地鐵1號(hào)線上?;疖囌菊咀蛱煺絾⒂眯掳惭b的兩臺(tái)X光安檢儀,凡攜帶大件行李的乘客都將接受安檢。

    X光安檢儀火車站站上崗

    高峰時(shí)段,記者來(lái)到了1號(hào)線上海火車站,在地鐵的兩個(gè)進(jìn)出口發(fā)現(xiàn)多了兩臺(tái)神秘的家伙,這便是X光安檢儀器,安檢儀前立著一個(gè)寫(xiě)有安全檢查通道的藍(lán)色牌子,在牌子上標(biāo)明禁止攜帶易燃、易爆、有毒,或有放射性、腐蝕性的危險(xiǎn)物品,并且詳細(xì)列明了危險(xiǎn)物品的種類,例如易爆的汽油、強(qiáng)力膠、摩絲,腐蝕性的鹽酸、雙氧水等,有毒的砒霜、敵敵畏等。

    記者發(fā)現(xiàn),地鐵使用的安檢儀器跟機(jī)場(chǎng)、火車站的安檢儀器相似,乘客進(jìn)站后將行李箱、行李包、或者一些大件的編織袋等行李放到安檢儀上,通過(guò)傳送帶傳送,接受X光檢查,沒(méi)有問(wèn)題,乘客再將行李帶走。一旦出現(xiàn)疑似危險(xiǎn)物品的時(shí)候,負(fù)責(zé)安檢的人員則會(huì)禮貌的要求乘客將行李打開(kāi)進(jìn)行檢查,一般乘客在十幾秒內(nèi)就可以完成安檢。記者在顯示器前看到,經(jīng)過(guò)X光檢測(cè),行李內(nèi)的物品會(huì)在顯示器中顯示出大致的形狀,并顯示成黃色、綠色、黑色等,楊師傅告訴記者,一般黃色的物品是安全的,而綠色、黑色的物品需要注意,如果綠色或黑色物體比較多,或呈匕首、刀子形狀,則會(huì)要求乘客打開(kāi)行李檢查。

    乘客配合安檢秩序井然

    在采訪中記者發(fā)現(xiàn),X光安檢儀并非擺設(shè),而是實(shí)實(shí)在在地?fù)?dān)起了地鐵安全守護(hù)的工作,每臺(tái)安檢儀器前有兩名穿黃色制服的保安負(fù)責(zé)安檢,其中一名在儀器前監(jiān)視顯示器,另一名則在進(jìn)站閘機(jī)前巡視,提醒攜帶大件行李的旅客進(jìn)行安檢。此外還有一名穿粉紅制服的地鐵服務(wù)人員帶著安檢的袖章輔助進(jìn)行安檢。下午五點(diǎn)半過(guò)后,火車站站人流大增,不過(guò)安檢儀器前仍然秩序井然,乘客們也比較配合,在進(jìn)入閘機(jī)時(shí),看到安檢儀器后,一般會(huì)主動(dòng)走向儀器進(jìn)行安檢。在出現(xiàn)疑似危險(xiǎn)物品時(shí),乘客會(huì)配合安檢人員將行李打開(kāi),讓安檢人員檢查。在記者采訪的半個(gè)小時(shí)內(nèi),沒(méi)有出現(xiàn)一起因不配合安檢而出現(xiàn)的情況。

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上海:地鐵1號(hào)線正式啟用兩臺(tái)X光安檢儀

青年報(bào)

隨著世博腳步的臨近,上海地鐵安檢工作也緊鑼密鼓地展開(kāi)。記者了解到,經(jīng)過(guò)數(shù)天調(diào)試,地鐵1號(hào)線上海火車站站昨天正式啟用新安裝的兩臺(tái)X光安檢儀,凡攜帶大件行李的乘客都將接受安檢。

    X光安檢儀火車站站上崗

    高峰時(shí)段,記者來(lái)到了1號(hào)線上海火車站,在地鐵的兩個(gè)進(jìn)出口發(fā)現(xiàn)多了兩臺(tái)神秘的家伙,這便是X光安檢儀器,安檢儀前立著一個(gè)寫(xiě)有安全檢查通道的藍(lán)色牌子,在牌子上標(biāo)明禁止攜帶易燃、易爆、有毒,或有放射性、腐蝕性的危險(xiǎn)物品,并且詳細(xì)列明了危險(xiǎn)物品的種類,例如易爆的汽油、強(qiáng)力膠、摩絲,腐蝕性的鹽酸、雙氧水等,有毒的砒霜、敵敵畏等。

    記者發(fā)現(xiàn),地鐵使用的安檢儀器跟機(jī)場(chǎng)、火車站的安檢儀器相似,乘客進(jìn)站后將行李箱、行李包、或者一些大件的編織袋等行李放到安檢儀上,通過(guò)傳送帶傳送,接受X光檢查,沒(méi)有問(wèn)題,乘客再將行李帶走。一旦出現(xiàn)疑似危險(xiǎn)物品的時(shí)候,負(fù)責(zé)安檢的人員則會(huì)禮貌的要求乘客將行李打開(kāi)進(jìn)行檢查,一般乘客在十幾秒內(nèi)就可以完成安檢。記者在顯示器前看到,經(jīng)過(guò)X光檢測(cè),行李內(nèi)的物品會(huì)在顯示器中顯示出大致的形狀,并顯示成黃色、綠色、黑色等,楊師傅告訴記者,一般黃色的物品是安全的,而綠色、黑色的物品需要注意,如果綠色或黑色物體比較多,或呈匕首、刀子形狀,則會(huì)要求乘客打開(kāi)行李檢查。

    乘客配合安檢秩序井然

    在采訪中記者發(fā)現(xiàn),X光安檢儀并非擺設(shè),而是實(shí)實(shí)在在地?fù)?dān)起了地鐵安全守護(hù)的工作,每臺(tái)安檢儀器前有兩名穿黃色制服的保安負(fù)責(zé)安檢,其中一名在儀器前監(jiān)視顯示器,另一名則在進(jìn)站閘機(jī)前巡視,提醒攜帶大件行李的旅客進(jìn)行安檢。此外還有一名穿粉紅制服的地鐵服務(wù)人員帶著安檢的袖章輔助進(jìn)行安檢。下午五點(diǎn)半過(guò)后,火車站站人流大增,不過(guò)安檢儀器前仍然秩序井然,乘客們也比較配合,在進(jìn)入閘機(jī)時(shí),看到安檢儀器后,一般會(huì)主動(dòng)走向儀器進(jìn)行安檢。在出現(xiàn)疑似危險(xiǎn)物品時(shí),乘客會(huì)配合安檢人員將行李打開(kāi),讓安檢人員檢查。在記者采訪的半個(gè)小時(shí)內(nèi),沒(méi)有出現(xiàn)一起因不配合安檢而出現(xiàn)的情況。