本文摘要：昨日7時，輕軌一號線跨度最長、混凝土用量最多的連續(xù)箱梁開始澆筑。建設(shè)方武漢市政集團項目部介紹，需要30個小時完成。“這片箱梁建成，將為確保一號線二期軌道箱梁年內(nèi)全線貫通提供

昨日7時，輕軌一號線跨度最長、混凝土用量最多的連續(xù)箱梁開始澆筑。建設(shè)方武漢市政集團項目部介紹，需要30個小時完成。“這片箱梁建成，將為確保一號線二期軌道箱梁年內(nèi)全線貫通提供保證?！币惶柧€二期這一片最大梁，位于解放大道與古田一路交會口。梁長125米，寬9米，這五跨連續(xù)箱梁～～～一梁“坐落”在6個墩上。最大梁需要用去1600余立方米水泥混凝土。市政集團采取了搭胎架固定模板，澆筑一氣呵成。搭架子期間，解放大道仍保證了雙向四車道。只是大型混凝土澆筑車抵達現(xiàn)場占了路面，這個路口才臨時改成“雙向一車道”通行。