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北京:地鐵北京站前門站更換18處標(biāo)志標(biāo)識(shí)

2009-12-21 來源:北京日?qǐng)?bào) 作者:未知
本文摘要:“現(xiàn)在乘車的老年人越來越多,為了方便這些乘客,標(biāo)志的字號(hào)應(yīng)該更大”、“IC卡充值標(biāo)志不好找”……上周末,北京地鐵站區(qū)長(zhǎng)接待日,近萬乘客“應(yīng)邀”為地鐵2號(hào)線、8號(hào)線、10號(hào)線、13

“現(xiàn)在乘車的老年人越來越多,為了方便這些乘客,標(biāo)志的字號(hào)應(yīng)該更大”、“IC卡充值標(biāo)志不好找”……上周末,北京地鐵站區(qū)長(zhǎng)接待日,近萬乘客“應(yīng)邀”為地鐵2號(hào)線、8號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線支招,提出了927條關(guān)于地鐵標(biāo)志標(biāo)識(shí)改進(jìn)的建議。

     “估計(jì)這個(gè)周末,除了退養(yǎng)路費(fèi)的地方就屬各站區(qū)長(zhǎng)接待處最‘火’了?!必?fù)責(zé)這4條線路運(yùn)營(yíng)的地鐵運(yùn)營(yíng)三公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,短短兩個(gè)小時(shí)內(nèi),乘客提出的建議五花八門,不少都正中要害,還有不少外國(guó)乘客也提出了寶貴意見。比如在10號(hào)線亮馬橋站區(qū),來自美國(guó)的Mick操著不太流利的中文,雙手比劃著說:“雖然站臺(tái)地面標(biāo)注了上下車的箭頭標(biāo)志,但希望‘先下后上’的提示再明確、醒目些,這樣才能避免站臺(tái)的‘混亂’?!备鶕?jù)乘客提出的意見,地鐵2號(hào)線北京站、前門站昨日就已經(jīng)著手改進(jìn),更換了18處21塊標(biāo)識(shí)?!芭c以往相比,新標(biāo)更人性化。比如在原本北京站東南口處懸掛的‘此口為出站口’的標(biāo)識(shí)下添加了英文表述。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),標(biāo)示更換1天以內(nèi),走錯(cuò)路、詢問的乘客明顯減少。”

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北京:地鐵北京站前門站更換18處標(biāo)志標(biāo)識(shí)

北京日?qǐng)?bào)

“現(xiàn)在乘車的老年人越來越多,為了方便這些乘客,標(biāo)志的字號(hào)應(yīng)該更大”、“IC卡充值標(biāo)志不好找”……上周末,北京地鐵站區(qū)長(zhǎng)接待日,近萬乘客“應(yīng)邀”為地鐵2號(hào)線、8號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線支招,提出了927條關(guān)于地鐵標(biāo)志標(biāo)識(shí)改進(jìn)的建議。

     “估計(jì)這個(gè)周末,除了退養(yǎng)路費(fèi)的地方就屬各站區(qū)長(zhǎng)接待處最‘火’了?!必?fù)責(zé)這4條線路運(yùn)營(yíng)的地鐵運(yùn)營(yíng)三公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,短短兩個(gè)小時(shí)內(nèi),乘客提出的建議五花八門,不少都正中要害,還有不少外國(guó)乘客也提出了寶貴意見。比如在10號(hào)線亮馬橋站區(qū),來自美國(guó)的Mick操著不太流利的中文,雙手比劃著說:“雖然站臺(tái)地面標(biāo)注了上下車的箭頭標(biāo)志,但希望‘先下后上’的提示再明確、醒目些,這樣才能避免站臺(tái)的‘混亂’。”根據(jù)乘客提出的意見,地鐵2號(hào)線北京站、前門站昨日就已經(jīng)著手改進(jìn),更換了18處21塊標(biāo)識(shí)?!芭c以往相比,新標(biāo)更人性化。比如在原本北京站東南口處懸掛的‘此口為出站口’的標(biāo)識(shí)下添加了英文表述。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),標(biāo)示更換1天以內(nèi),走錯(cuò)路、詢問的乘客明顯減少?!?/P>