本文摘要：“上海國(guó)產(chǎn)化A型地鐵列車10萬(wàn)公里載客運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)考核評(píng)審會(huì)”于12月3日至4日在滬召開(kāi)。由來(lái)自上海、北京、廣州、深圳、南京、天津等地的12位專家組成的評(píng)審專家組“評(píng)審意見(jiàn)”對(duì)上海國(guó)

“上海國(guó)產(chǎn)化A型地鐵列車10萬(wàn)公里載客運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)考核評(píng)審會(huì)”于12月3日至4日在滬召開(kāi)。由來(lái)自上海、北京、廣州、深圳、南京、天津等地的12位專家組成的評(píng)審專家組“評(píng)審意見(jiàn)”對(duì)上海國(guó)產(chǎn)化A型地鐵列車10萬(wàn)公里載客運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)考核情況給予充分肯定，認(rèn)為載客運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)的掉線故障率和晚點(diǎn)率均優(yōu)于國(guó)內(nèi)外新研發(fā)和新造車的運(yùn)營(yíng)考核指標(biāo)；空載試驗(yàn)和載客試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)和可靠性，達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類先進(jìn)產(chǎn)品指標(biāo)的水平；國(guó)產(chǎn)化達(dá)到了國(guó)家發(fā)改委的目標(biāo)。同時(shí)建議上海市有關(guān)部門組織對(duì)該國(guó)產(chǎn)化A型地鐵列車進(jìn)行正式鑒定，并確定產(chǎn)品發(fā)展的下一步目標(biāo)。