近期A股市場(chǎng)大幅震蕩走高，但鐵路建設(shè)板塊則出現(xiàn)了相對(duì)謹(jǐn)慎的走勢(shì)特征，中國(guó)鐵建等品種就是如此。但隨著鐵路建設(shè)規(guī)模的提速，鐵路建設(shè)板塊或出現(xiàn)補(bǔ)漲效應(yīng)。

　　規(guī)模提速背后顯現(xiàn)投資重點(diǎn)

　　鐵道部在日前公布一系列信息顯示，在2008年鐵路固定資產(chǎn)投資4144.49 億元，同比增長(zhǎng)62.4%；鐵路基本建設(shè)投資3371.59億元，同比增長(zhǎng)88.4%。2009 年1月份完成鐵路固定資產(chǎn)投資185.64億元，同比增長(zhǎng)179.15%，基本建設(shè)投資152.72 億元，同比增長(zhǎng)134.44%。我們認(rèn)為2009年鐵路基建投資完成6000億元，同比增長(zhǎng)78%的可能性是很大的。如此來(lái)看，鐵路建設(shè)目前已進(jìn)入到持續(xù)高速增長(zhǎng)的階段。

　　目前鐵路投資其實(shí)已形成兩大重點(diǎn)，一是高速鐵路。包括西煤東運(yùn)的高速運(yùn)輸鐵路以及京滬高速鐵路，其中高速客運(yùn)專線更是投資重點(diǎn)中的重點(diǎn)，這對(duì)相關(guān)上市公司的積極影響是顯著的。二是鐵路電氣化。鐵道部《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中顯示，2020年的鐵路電氣化里程要達(dá)5萬(wàn)公里，電化率要達(dá)到50%。如此的數(shù)據(jù)顯示出未來(lái)的鐵路電氣化將成為鐵路建設(shè)的重點(diǎn)，也將給相關(guān)上市公司帶來(lái)積極的影響。

　　鐵路設(shè)備行業(yè)值得深入挖掘

　　正由于鐵路建設(shè)高潮的掀起，證券市場(chǎng)形成了對(duì)鐵路設(shè)備板塊的挖掘浪潮，其中走出了湘電股份、晉西車軸、北方創(chuàng)業(yè)、太原重工等諸多強(qiáng)勢(shì)股，其中晉西車軸、太原重工、湘電股份更是反復(fù)走強(qiáng)，已成為近年來(lái)A股市場(chǎng)的代表性成長(zhǎng)股。

　　目前A股市場(chǎng)對(duì)鐵路建設(shè)設(shè)備板塊的挖掘尚不夠全面，因?yàn)橹饕繕?biāo)集中在鐵路車輛的相關(guān)設(shè)備中，對(duì)高速鐵路、鐵路電氣化的零部件產(chǎn)品重視程度不夠。同樣，對(duì)鐵路設(shè)備股的了解尚不夠深，因?yàn)椴糠稚鲜泄久Q或簡(jiǎn)稱可能與鐵路設(shè)備不相掛勾，但其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的鐵路設(shè)備業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)，有望成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　關(guān)注三類鐵路建設(shè)類個(gè)股

　　就目前來(lái)看，建議投資者重點(diǎn)關(guān)注兩類鐵路設(shè)備股：一是高速鐵路投資對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)所帶來(lái)的個(gè)股機(jī)會(huì)，比如馬鋼股份、時(shí)代新材、創(chuàng)元科技、南方匯通等個(gè)股，其中鐵路建設(shè)工程類的中鐵二局、三一重工等個(gè)股也可跟蹤，三一重工的主導(dǎo)產(chǎn)品將因高鐵的施工而需求增長(zhǎng)，可跟蹤。二是目前尚未被市場(chǎng)深知的鐵路設(shè)備板塊，如桐君閣、臥龍電器、西北軸承等品種。三是鐵路建設(shè)類品種，主要是指中鐵二局、中國(guó)中鐵等品種。