寧東鐵路新線建設作為寧東基地的基礎性配套項目，在寧東大會戰(zhàn)深入開展之際，新一屆寧東鐵路公司黨政領(lǐng)導班子齊心合力、謀大事、顧全局，瞄準當前鐵路新線建設的有利時機，統(tǒng)籌規(guī)劃、超前決策，正在掀起新一輪鐵路新線建設高潮。

    繼2008年全面完成鴛鴦湖礦區(qū)新建鐵路投資2億多元、黎家新莊至臨河工業(yè)園新建鐵路投資7000萬元、大沙溝站改投資690萬元，總計鐵路建設投資3億多元后，按照寧東基地鐵路網(wǎng)總體建設規(guī)劃及公司2009年度經(jīng)營運行計劃安排，今年將安排鐵路新線建設及其他生產(chǎn)配套設施投資7億多元。全長82公里的鴛鴦湖礦區(qū)鐵路將全部建成投入運行，滿足煤礦、煤化工產(chǎn)品運輸需求；全長13.7公里的黎紅鐵路黎家新莊—臨河工業(yè)園A區(qū)鐵路建成通車，滿足青鋁電廠、任家莊煤礦、水洞溝電廠、建材集團產(chǎn)品及設備運輸需求；力爭當年開工、當年建成全長12.943公里的煤化工基地配煤中心至內(nèi)蒙古上海廟鐵路，連通寧東鐵路與三新、東烏、神華鐵路，打通寧東鐵路北出口；力爭古窯子至橫溝復線在4月底開工建設；年內(nèi)開工建設寧東鐵路與國鐵太中銀鐵路梅花井站、太陽山站接軌配套工程，滿足寧東鐵路與太中銀鐵路梅花井站、太陽山站鋪軌需求。屆時，寧東鐵路新建鐵路延展里程將達到107公里，總長度近237公里，對加快建設和發(fā)展寧東重化工基地起到重要的基礎保障作用。