全國(guó)人大代表、武漢鐵路局局長(zhǎng)余卓民在兩會(huì)上透露，今年全國(guó)鐵路新增６０００億元投資中，武漢鐵路局管內(nèi)將完成投資３８０億元，用于城際鐵路和路網(wǎng)通道的建設(shè)，“相當(dāng)于平均每天要完成投資１．０４億元”。

    余卓民表示，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，作為“九省通衢”的湖北近年來(lái)鐵路運(yùn)輸需求也持續(xù)旺盛。今年，武漢鐵路局管內(nèi)共新增加１４個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資近８００億元（其中今年可完成投資３８０億元），這１４個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)３年后可全部竣工。

    余卓民說(shuō)，新增項(xiàng)目中包括即將開工的武漢至咸寧、孝感、黃石、黃岡４條高速城際鐵路。建高速城鐵旨在打造以武漢為中心、直達(dá)周邊幾個(gè)城市的“１小時(shí)客運(yùn)交通圈”。建成后，周邊城市與武漢之間均可在１小時(shí)以內(nèi)到達(dá)。這將為湖北的“８＋１”武漢城市圈建設(shè)提供有力交通運(yùn)輸保障，對(duì)湖北未來(lái)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。

    據(jù)了解，２００７年１２月，武漢城市圈獲批成為全國(guó)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。“８＋１”指的是武漢以及周邊的黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江和天門８市。

    余卓民說(shuō)，鐵路的修建不僅提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，而且?guī)?dòng)沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶來(lái)大量的農(nóng)副產(chǎn)品、服務(wù)業(yè)等方面的需求?！爱?dāng)前正在建設(shè)的武漢北編組站、武漢站、天興洲長(zhǎng)江大橋、漢宜鐵路、石武客專、武廣客專、漢口站改造等，使用的勞務(wù)人員絕大多數(shù)都是鐵路沿線的農(nóng)民工?！?/P>

    余卓民還表示，巨額鐵路建設(shè)資金來(lái)源主要將有三部分：中央財(cái)政投入、鐵路系統(tǒng)企業(yè)的融資和地方政府的投入。他強(qiáng)調(diào)，為了保證鐵路建設(shè)資金全部落實(shí)到位，相關(guān)部門將加強(qiáng)對(duì)投資管理各個(gè)環(huán)節(jié)的控制，還成立了專門的審計(jì)監(jiān)察組，定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)和檢查，以預(yù)防建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象。