武漢將建至咸寧、孝感、黃石、黃岡4條城際鐵路
2009-03-16 來(lái)源:新華社 作者:毛曉梅全國(guó)人大代表、武漢鐵路局局長(zhǎng)余卓民在兩會(huì)上透露,今年全國(guó)鐵路新增6000億元投資中,武漢鐵路局管內(nèi)將完成投資380億元,用于城際鐵路和路網(wǎng)通道的建設(shè),“相當(dāng)于平均每天要完成投資1.04億元”。
余卓民表示,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展,作為“九省通衢”的湖北近年來(lái)鐵路運(yùn)輸需求也持續(xù)旺盛。今年,武漢鐵路局管內(nèi)共新增加14個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃總投資近800億元(其中今年可完成投資380億元),這14個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)3年后可全部竣工。
余卓民說(shuō),新增項(xiàng)目中包括即將開工的武漢至咸寧、孝感、黃石、黃岡4條高速城際鐵路。建高速城鐵旨在打造以武漢為中心、直達(dá)周邊幾個(gè)城市的“1小時(shí)客運(yùn)交通圈”。建成后,周邊城市與武漢之間均可在1小時(shí)以內(nèi)到達(dá)。這將為湖北的“8+1”武漢城市圈建設(shè)提供有力交通運(yùn)輸保障,對(duì)湖北未來(lái)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。
據(jù)了解,2007年12月,武漢城市圈獲批成為全國(guó)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。“8+1”指的是武漢以及周邊的黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江和天門8市。
余卓民說(shuō),鐵路的修建不僅提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì),而且?guī)?dòng)沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶來(lái)大量的農(nóng)副產(chǎn)品、服務(wù)業(yè)等方面的需求?!爱?dāng)前正在建設(shè)的武漢北編組站、武漢站、天興洲長(zhǎng)江大橋、漢宜鐵路、石武客專、武廣客專、漢口站改造等,使用的勞務(wù)人員絕大多數(shù)都是鐵路沿線的農(nóng)民工?!?/P>
余卓民還表示,巨額鐵路建設(shè)資金來(lái)源主要將有三部分:中央財(cái)政投入、鐵路系統(tǒng)企業(yè)的融資和地方政府的投入。他強(qiáng)調(diào),為了保證鐵路建設(shè)資金全部落實(shí)到位,相關(guān)部門將加強(qiáng)對(duì)投資管理各個(gè)環(huán)節(jié)的控制,還成立了專門的審計(jì)監(jiān)察組,定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)和檢查,以預(yù)防建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象。