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京滬高速鐵路建設(shè)首戰(zhàn)告捷

2009-04-20 來源:證券日報 作者:馬紅雨
本文摘要:在溫家寶總理宣布京滬高速鐵路開工建設(shè)一周年之際,京滬高速鐵路建設(shè)首戰(zhàn)告捷,工程進展順利,拉動經(jīng)濟發(fā)展效果明顯。全線每天消耗鋼筋1萬噸,水泥3.5萬噸,混凝土11萬立方米。全線預(yù)
在溫家寶總理宣布京滬高速鐵路開工建設(shè)一周年之際,京滬高速鐵路建設(shè)首戰(zhàn)告捷,工程進展順利,拉動經(jīng)濟發(fā)展效果明顯。全線每天消耗鋼筋1萬噸,水泥3.5萬噸,混凝土11萬立方米。全線預(yù)測鋼材總使用量500萬噸,水泥總使用量2700萬噸。據(jù)測算,京滬高速鐵路所需地材價值 50億元左右。鐵路與相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資比例為1:10,不僅可以帶動沿線地方建材、農(nóng)副產(chǎn)品和日用品的消費,而且拉動與高速鐵路建設(shè)相配套的機械、電子、通信、信息、環(huán)保等多個行業(yè)的發(fā)展。

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京滬高速鐵路建設(shè)首戰(zhàn)告捷

證券日報

在溫家寶總理宣布京滬高速鐵路開工建設(shè)一周年之際,京滬高速鐵路建設(shè)首戰(zhàn)告捷,工程進展順利,拉動經(jīng)濟發(fā)展效果明顯。全線每天消耗鋼筋1萬噸,水泥3.5萬噸,混凝土11萬立方米。全線預(yù)測鋼材總使用量500萬噸,水泥總使用量2700萬噸。據(jù)測算,京滬高速鐵路所需地材價值 50億元左右。鐵路與相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資比例為1:10,不僅可以帶動沿線地方建材、農(nóng)副產(chǎn)品和日用品的消費,而且拉動與高速鐵路建設(shè)相配套的機械、電子、通信、信息、環(huán)保等多個行業(yè)的發(fā)展。