云南構(gòu)建便捷鐵路通道　170多億擴(kuò)改3大工程

盡管大雨澆滅了不少暑氣，但昨天昆明西站貨場(chǎng)氣氛卻熱烈非凡——昆明樞紐擴(kuò)能改造、昆明樞紐東南環(huán)線、昆陽至玉溪南段電氣化擴(kuò)能改造等3大工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在這里舉行。3個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)將為滇中城市群之間開行高密度、高速度、大容量、安全舒適、公交化的城際列車奠定基礎(chǔ)。對(duì)促進(jìn)滇中城市群經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善城市總體規(guī)劃、加強(qiáng)昆明鐵路樞紐運(yùn)輸能力，充分發(fā)揮玉溪作為滇中城市群南大門的作用，從而帶動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展具有重要意義。

    3大工程擴(kuò)改意義重大

    中共云南省委書記、省人大常委會(huì)主任白恩培，省政協(xié)主席王學(xué)仁，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)羅正富，省委常委、省委秘書長(zhǎng)楊應(yīng)楠，省委常委、昆明市委書記仇和，省人大常委會(huì)常務(wù)副主任晏友瓊，省政府鐵路建設(shè)督導(dǎo)組組長(zhǎng)梁公卿出席動(dòng)員大會(huì)并為工程奠基培土。省政府秘書長(zhǎng)丁紹祥主持動(dòng)員大會(huì)。

    根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，省委、省政府提出“八入滇、四出境”宏偉藍(lán)圖，形成西南出入境國(guó)際鐵路通道，構(gòu)建西部鐵路網(wǎng)骨架以提高云南省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)能力。昆明樞紐是我國(guó)西南重要的鐵路樞紐，作為云南鐵路網(wǎng)的核心，其擴(kuò)能改造對(duì)于改善云南與全國(guó)鐵路網(wǎng)的聯(lián)系有重大意義，對(duì)于形成云南對(duì)外的鐵路大通道，發(fā)揮昆明作為我國(guó)對(duì)南亞、東南亞開放的經(jīng)濟(jì)中心城市和西部地區(qū)的開發(fā)基地具有極其重要的作用。昆玉鐵路是泛亞鐵路東線、中線通道的重要組成部分，是加強(qiáng)滇西南、滇南地區(qū)對(duì)外運(yùn)輸能力，構(gòu)筑滇西南、滇南地區(qū)與內(nèi)地交流的客貨運(yùn)主通道，是促進(jìn)中越、中老國(guó)際通道鐵路建設(shè)的需要。昆明樞紐是我國(guó)西南重要的鐵路樞紐，昆玉鐵路是泛亞鐵路東線、中線通道的重要組成部分，是加強(qiáng)滇西南、滇南地區(qū)對(duì)外運(yùn)輸能力，構(gòu)筑滇西南、滇南地區(qū)與內(nèi)地交流的客、貨運(yùn)主通道，是促進(jìn)中越、中老國(guó)際通道鐵路建設(shè)的需要。對(duì)昆明樞紐和昆玉鐵路進(jìn)行擴(kuò)能改造、是建設(shè)昆明樞紐東南環(huán)線即是構(gòu)筑滇西南、滇南地區(qū)與內(nèi)地交流的客、貨運(yùn)主通道，提升滇西南、滇南地區(qū)對(duì)外運(yùn)輸能力，促進(jìn)滇中城市群社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，也是構(gòu)建西南地區(qū)鐵路樞紐，提升云南與全國(guó)鐵路網(wǎng)溝通連接能力，進(jìn)一步發(fā)展云南在全國(guó)面向東南亞、南亞地區(qū)開放中的優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)云南區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)需要。

　　3項(xiàng)目總投資170多億元

    3個(gè)項(xiàng)目總投資175.92億元，據(jù)了解，昆明樞紐擴(kuò)能改造工程從讀書鋪至昆明東沿既有線增建第三、四線27公里，讀書鋪至昆陽沿既有線增建二線39.3公里，配套改造小石壩機(jī)車車輛設(shè)施和昆明東至小石壩聯(lián)絡(luò)線，擴(kuò)建王家營(yíng)西貨場(chǎng)，新建桃花村貨場(chǎng)和改擴(kuò)建昆明西客車技術(shù)整備工程，項(xiàng)目總投資91.67億元。

    昆明樞紐東南環(huán)線為新建渠東（含）至昆明南（不含）雙線及渠東至寶興改線，新建昆陽至渠東下行聯(lián)絡(luò)線和改建昆陽至渠東上行聯(lián)絡(luò)線。新建I級(jí)雙線35.264公里，項(xiàng)目總投資32.7億元。昆陽至玉溪南段電氣化擴(kuò)能改造工程為昆明樞紐渠東站（不含）至玉溪南站（含），含昆陽站（不含）至普家村聯(lián)絡(luò)線。新建I級(jí)雙線48.7公里，項(xiàng)目總投資51.55億元。