8月3日14時30分，隨著一陣清脆的鞭炮聲響，由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司施工的包西鐵路魚池溝隧道勝利實(shí)現(xiàn)貫通，這是繼去年12月20日新石佛山隧道貫通后又一個隧道的貫通告捷。魚池溝隧道位于綏德縣鄧家樓村，屬陜北黃土高原梁峁溝壑區(qū)。隧道穿越淮寧河右岸黃土梁峁，地形起伏較大。隧道進(jìn)口位于淮寧河右岸二級階地上；出口位于基巖陡坎下面的土層中，局部堆積采石場棄渣，洞外窯洞較密集, 與左家溝大橋相連，全長432m，為單線隧道。其中Ⅴ級圍巖40m，Ⅳ級圍巖45m，Ⅲ級圍巖347m。全隧道位于R=1600m的曲線上，坡度為7‰的單面下坡。受地質(zhì)、淺埋、洞口村民居住密集的影響，其施工難度較大。

    2009年3月8日開工以來，包西鐵路項(xiàng)目隧道架子隊(duì)全體參建員工，在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不畏艱難困苦，發(fā)揚(yáng)“自我加壓、爭創(chuàng)一流”的鐵兵精神，以正視困難的勇氣，奮發(fā)有為的姿態(tài)，求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，科學(xué)管理，精心施工，在進(jìn)口段圍巖差的情況下，堅(jiān)持巖變我變原則，采用上下斷面分步開挖，按照“短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測”的施工方法，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，克服了黃土淺埋、施工干擾大等困難，安全順利地提前貫通了魚池溝隧道。魚池溝隧道的順利貫通，使公司在黃土、淺埋、塌方、隧道施工中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，既培養(yǎng)了一批隧道專業(yè)人才，為公司在今后的跨越式發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也為國慶60周年獻(xiàn)上了一份厚禮。