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廣州:地鐵二三號線節(jié)省建設資金54億

2009-08-28 來源:金羊網 作者:未知
本文摘要:“如果我從事的是廣告或其他與市場緊密相關的業(yè)務,拉業(yè)務就得默認市場的"潛規(guī)則",否則就拉不到業(yè)務,遇到這種情況我該怎么辦?”今天(26)下午,一場別開生面的崗位廉政風險防范論

“如果我從事的是廣告或其他與市場緊密相關的業(yè)務,拉業(yè)務就得默認市場的"潛規(guī)則",否則就拉不到業(yè)務,遇到這種情況我該怎么辦?”今天(26)下午,一場別開生面的崗位廉政風險防范論壇在廣州地鐵總公司舉行。廣州市檢察院三名檢察官與200多名青年員工面對面談商業(yè)賄賂和廉政風險防范。
 
    市紀委和省監(jiān)獄局負責人出席論壇。據悉,廣州地鐵總公司連續(xù)4年職工民主測評,總公司領導班子和成員被評為“好”的達到100%。地鐵總公司被評為“全國精神文明建設工作先進單位”。市委常委、市紀委書記蘇志佳評價,“地鐵工程建得好,運營服務做得好,黨風廉政建設搞得好?!?/P>

  工程建設行業(yè)一直是貪腐的“重災區(qū)”,“工程建起來,干部倒下去”成了不少工程擺脫不了的“魔咒”。有人形象地總結了投資數與干部腐敗數的比例:每投資一個億,就會倒下一個干部。記者了解到,10年來,廣州地鐵累計完成投資600多億元,運營線網長度達到116公里。目前,8條地鐵同時在建,每年投資額120億元,計劃明年亞運會舉辦之前新建成和開通120公里,使八成以上的亞運會場館通達地鐵。與此同時,2000年以來,在廣州地鐵主體建設工程,沒有發(fā)現(xiàn)一位地鐵員工經濟犯罪。市檢察院已連續(xù)十年與廣州地鐵聯(lián)合開展創(chuàng)建“人民滿意工程、人民滿意建設者”活動,探索建立預防職務犯罪的新機制。

  “合同變更是工程建設行內公認“小動作”最多、最容易出問題的環(huán)節(jié)”。論壇上,施工單位負責人楊祖恩、預算工程師李光明說,地鐵總公司對工程實行合同總價包干,杜絕了工程總造價超概現(xiàn)象。從2005年起,地鐵總公司率先在國內地鐵行業(yè)建立了物資采購網上比價系統(tǒng),實行“陽光采購”。網上比價采購占全部物資采購的40%,采購時間從79天降為25天,降低了采購成本和廉政風險,至今已進行了802次網上比價,未發(fā)現(xiàn)1宗投訴和違紀問題。市審計局審計結果顯示:廣州地鐵二號線總投資比概算節(jié)省16.58%,比一號線每公里造價下降27.3%;三號線實際投資113.33億元,比概算節(jié)省了24.43%。兩條線路就節(jié)省建設資金約54億元。

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廣州:地鐵二三號線節(jié)省建設資金54億

金羊網

“如果我從事的是廣告或其他與市場緊密相關的業(yè)務,拉業(yè)務就得默認市場的"潛規(guī)則",否則就拉不到業(yè)務,遇到這種情況我該怎么辦?”今天(26)下午,一場別開生面的崗位廉政風險防范論壇在廣州地鐵總公司舉行。廣州市檢察院三名檢察官與200多名青年員工面對面談商業(yè)賄賂和廉政風險防范。
 
    市紀委和省監(jiān)獄局負責人出席論壇。據悉,廣州地鐵總公司連續(xù)4年職工民主測評,總公司領導班子和成員被評為“好”的達到100%。地鐵總公司被評為“全國精神文明建設工作先進單位”。市委常委、市紀委書記蘇志佳評價,“地鐵工程建得好,運營服務做得好,黨風廉政建設搞得好?!?/P>

  工程建設行業(yè)一直是貪腐的“重災區(qū)”,“工程建起來,干部倒下去”成了不少工程擺脫不了的“魔咒”。有人形象地總結了投資數與干部腐敗數的比例:每投資一個億,就會倒下一個干部。記者了解到,10年來,廣州地鐵累計完成投資600多億元,運營線網長度達到116公里。目前,8條地鐵同時在建,每年投資額120億元,計劃明年亞運會舉辦之前新建成和開通120公里,使八成以上的亞運會場館通達地鐵。與此同時,2000年以來,在廣州地鐵主體建設工程,沒有發(fā)現(xiàn)一位地鐵員工經濟犯罪。市檢察院已連續(xù)十年與廣州地鐵聯(lián)合開展創(chuàng)建“人民滿意工程、人民滿意建設者”活動,探索建立預防職務犯罪的新機制。

  “合同變更是工程建設行內公認“小動作”最多、最容易出問題的環(huán)節(jié)”。論壇上,施工單位負責人楊祖恩、預算工程師李光明說,地鐵總公司對工程實行合同總價包干,杜絕了工程總造價超概現(xiàn)象。從2005年起,地鐵總公司率先在國內地鐵行業(yè)建立了物資采購網上比價系統(tǒng),實行“陽光采購”。網上比價采購占全部物資采購的40%,采購時間從79天降為25天,降低了采購成本和廉政風險,至今已進行了802次網上比價,未發(fā)現(xiàn)1宗投訴和違紀問題。市審計局審計結果顯示:廣州地鐵二號線總投資比概算節(jié)省16.58%,比一號線每公里造價下降27.3%;三號線實際投資113.33億元,比概算節(jié)省了24.43%。兩條線路就節(jié)省建設資金約54億元。