本文摘要：昨天從成都地鐵公司獲悉，經(jīng)過數(shù)天的后期沉降觀察，地鐵2號線土建11標(biāo)7號盾構(gòu)機8月21日晚穿越結(jié)束的拆遷安居樓安然無恙，標(biāo)志著該標(biāo)段成功規(guī)避了地鐵2號線第一個重大危險源。據(jù)介紹，

昨天從成都地鐵公司獲悉，經(jīng)過數(shù)天的后期沉降觀察，地鐵2號線土建11標(biāo)7號盾構(gòu)機8月21日晚穿越結(jié)束的拆遷安居樓安然無恙，標(biāo)志著該標(biāo)段成功規(guī)避了地鐵2號線第一個重大危險源。據(jù)介紹，地鐵2號線土建11標(biāo)全長3989.661單線延米，工程含東門大橋站—春熙路站、春熙路站—天府廣場站兩個區(qū)間。沿線從成都市最繁華的春熙路步行街、天府廣場等處通過，需穿越拆遷安居樓、宏發(fā)賓館、金開百貨AB座、京都大廈和東門大橋等30多處保護要求極高的地表建(構(gòu))筑物，施工難度較大。經(jīng)過前期準(zhǔn)備，8月18日晚盾構(gòu)機開始穿越拆遷安居樓，至8月21日晚，盾構(gòu)機成功通過60米危險區(qū)域。經(jīng)過數(shù)天的觀察，各項檢測數(shù)據(jù)顯示一切正常。