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中國南車簽17.56億元杭州地鐵車輛供貨合同

2009-09-28 來源:國資委網(wǎng)站 作者:未知
本文摘要:9月27日,中國南方機車車輛工業(yè)集團(簡稱中國南車)旗下的南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司(下稱南車浦鎮(zhèn)公司),在杭州地鐵一號線地鐵車輛采購招標中奪魁。杭州地鐵集團有限公司董事長丁狄剛

9月27日,中國南方機車車輛工業(yè)集團(簡稱中國南車)旗下的南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司(下稱南車浦鎮(zhèn)公司),在杭州地鐵一號線地鐵車輛采購招標中奪魁。杭州地鐵集團有限公司董事長丁狄剛和南車浦鎮(zhèn)公司總經(jīng)理樓齊良共同在合同上簽字。合同總價達17.56億元。中國南車 (SH:601766)最新價:0.00 - 0 0%行情走勢 公司新聞 最新公告大單追蹤 資金流向 持倉成本中國南車 (HK:01766)最新價:4.58  0.15 3.39%行情走勢 公司新聞 大行評級作為中國最大的城軌地鐵車輛制造商,中國南車2007年和2008年連續(xù)兩年國內(nèi)市場占有率超過60%,產(chǎn)品已成功運用于北京、上海、深圳、廣州、成都、南京等中國主要城市。此次中標杭州項目,標志著中國南車在城軌地鐵新市場上再獲認可。南車浦鎮(zhèn)公司也籍此項目,取得完全自主投標城軌B型車的新突破,進一步鞏固了其在長三角地區(qū)的城軌龍頭企業(yè)地位。

    據(jù)了解,杭州是長江三角洲中心城市之一,2008年經(jīng)濟總量位居全國省會城市第二,全市城鎮(zhèn)人口超過500萬。隨著城市化進程的加快,建設城軌交通線網(wǎng),構筑立體化公共交通系統(tǒng),被認為是解決城市交通問題的根本方案。杭州市規(guī)劃設計的遠期城市軌道線網(wǎng)共有8條,總長278公里。其中一號線為城市軌道系統(tǒng)骨干線,位于城市最主要的客流走廊上,全長48公里。

    南車浦鎮(zhèn)公司此次中標的杭州地鐵一號線地鐵車輛為B型鋁合金車體結(jié)構,6輛編組方式。列車直徑2.8米,單節(jié)載客量動車為348人、拖車為321人,整列載客量為2036人。南車浦鎮(zhèn)公司是國家發(fā)改委確定的我國城市軌道交通車輛首批定點生產(chǎn)企業(yè)。截至目前,該公司已獲得上海、南京、深圳、蘇州等城市2000余輛城軌車輛生產(chǎn)訂單,同時正在執(zhí)行香港輕軌、印度孟買地鐵等海外項目。公司同時擁有A、B兩種車型,鋁合金和不銹鋼兩種車體的強大制造能力。據(jù)悉,杭州B型車項目于2009年9月開工,第一列車將于2011年5月交付,最后一列車預計于2013年8月交付。

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中國南車簽17.56億元杭州地鐵車輛供貨合同

國資委網(wǎng)站

9月27日,中國南方機車車輛工業(yè)集團(簡稱中國南車)旗下的南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司(下稱南車浦鎮(zhèn)公司),在杭州地鐵一號線地鐵車輛采購招標中奪魁。杭州地鐵集團有限公司董事長丁狄剛和南車浦鎮(zhèn)公司總經(jīng)理樓齊良共同在合同上簽字。合同總價達17.56億元。中國南車 (SH:601766)最新價:0.00 - 0 0%行情走勢 公司新聞 最新公告大單追蹤 資金流向 持倉成本中國南車 (HK:01766)最新價:4.58  0.15 3.39%行情走勢 公司新聞 大行評級作為中國最大的城軌地鐵車輛制造商,中國南車2007年和2008年連續(xù)兩年國內(nèi)市場占有率超過60%,產(chǎn)品已成功運用于北京、上海、深圳、廣州、成都、南京等中國主要城市。此次中標杭州項目,標志著中國南車在城軌地鐵新市場上再獲認可。南車浦鎮(zhèn)公司也籍此項目,取得完全自主投標城軌B型車的新突破,進一步鞏固了其在長三角地區(qū)的城軌龍頭企業(yè)地位。

    據(jù)了解,杭州是長江三角洲中心城市之一,2008年經(jīng)濟總量位居全國省會城市第二,全市城鎮(zhèn)人口超過500萬。隨著城市化進程的加快,建設城軌交通線網(wǎng),構筑立體化公共交通系統(tǒng),被認為是解決城市交通問題的根本方案。杭州市規(guī)劃設計的遠期城市軌道線網(wǎng)共有8條,總長278公里。其中一號線為城市軌道系統(tǒng)骨干線,位于城市最主要的客流走廊上,全長48公里。

    南車浦鎮(zhèn)公司此次中標的杭州地鐵一號線地鐵車輛為B型鋁合金車體結(jié)構,6輛編組方式。列車直徑2.8米,單節(jié)載客量動車為348人、拖車為321人,整列載客量為2036人。南車浦鎮(zhèn)公司是國家發(fā)改委確定的我國城市軌道交通車輛首批定點生產(chǎn)企業(yè)。截至目前,該公司已獲得上海、南京、深圳、蘇州等城市2000余輛城軌車輛生產(chǎn)訂單,同時正在執(zhí)行香港輕軌、印度孟買地鐵等海外項目。公司同時擁有A、B兩種車型,鋁合金和不銹鋼兩種車體的強大制造能力。據(jù)悉,杭州B型車項目于2009年9月開工,第一列車將于2011年5月交付,最后一列車預計于2013年8月交付。