匯泉廣場做試點 地鐵沿海線有九處斷裂帶

匯泉廣場附近在初勘時一直進行密集水溫、水壓試驗，很多市民向記者打探這里是不是要再建設(shè)試驗段。12日，記者采訪了解到，地鐵一期初勘報告已經(jīng)完成，一期工程沿海線9處斷裂帶對未來地鐵建設(shè)影響較小，而匯泉廣場作為地鐵一期沿海一線的站點，將在詳勘時作為地鐵沿海地下水情試驗點。

    “我們勘測的沿海地區(qū)一共有九處較小的地質(zhì)斷裂帶，平均幾公里或幾百米就有一個?！?2日，青島地礦巖土工程有限公司的工作人員告訴記者，地鐵一期初勘報告已經(jīng)完成，近日將向上級部門遞交，而詳勘野外勘測工作也將于近期開始。據(jù)介紹，在目前初勘的結(jié)果中，地鐵一期工程沿海一線雖然沒有滄口斷裂帶那樣的大型斷裂帶，但也有九處小型斷裂帶。工作人員表示，這些斷裂帶規(guī)模較小，并不影響未來的地鐵正常施工，而沿海堅硬的巖土層將會給未來施工造成一定難度。

    此外，記者還了解到，為了進一步獲取在沿海地質(zhì)層建設(shè)大型地鐵車站的有關(guān)數(shù)據(jù)，負(fù)責(zé)沿海地鐵詳勘的青島地礦巖土工程有限公司地質(zhì)巖土公司將在詳勘野外鉆探時將臨海較近的匯泉廣場地鐵車站選址處進行高密度的水溫、水壓抽水試驗，將其作為河西地鐵試驗段之外另一個重要的試驗點，用以探測沿海地下地質(zhì)和地下水情，為未來沿海地區(qū)建造地鐵車站和隧道積累數(shù)據(jù)資料。據(jù)了解，地鐵一期工程共22個站點，其中7個站點位于沿海一線。而根據(jù)計劃，地鐵詳勘工作將于11月全面啟動。