中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁(yè) -> 投資融資 > 內(nèi)容

太中銀鐵路北格太長(zhǎng)高速特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁中跨兩個(gè)合攏段

2009-10-15 來源:中鐵十五局 作者:未知
本文摘要:10月13日,由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司太中銀指揮部承建的北格太長(zhǎng)高速公路特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁中跨兩個(gè)合攏段(3#段)順利澆筑完畢。北格太長(zhǎng)高速公路特大橋橫跨太長(zhǎng)高速公路處,為
10月13日,由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司太中銀指揮部承建的北格太長(zhǎng)高速公路特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁中跨兩個(gè)合攏段(3#段)順利澆筑完畢。北格太長(zhǎng)高速公路特大橋橫跨太長(zhǎng)高速公路處,為預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁(48+80+48m),箱梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為177.5m,設(shè)計(jì)方案為搭設(shè)支架法進(jìn)行現(xiàn)澆施工。施工中因縱向預(yù)應(yīng)力鋼束最長(zhǎng)達(dá)178.59m,為保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量和工程工期,在混凝土澆筑前,施工人員進(jìn)行管道預(yù)應(yīng)力穿束施工,并在混凝土澆筑過程中進(jìn)行鋼束拉動(dòng),以此確保預(yù)應(yīng)力鋼束管道無堵塞。為加快施工進(jìn)度,指揮部還增加施工人員,并分班分組,多束同時(shí)作業(yè),雨天搭設(shè)遮雨棚繼續(xù)穿束。此前,該指揮部已完成兩個(gè)0#段和一個(gè)1#段混凝土的澆筑及預(yù)應(yīng)力施工。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

太中銀鐵路北格太長(zhǎng)高速特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁中跨兩個(gè)合攏段

中鐵十五局

10月13日,由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司太中銀指揮部承建的北格太長(zhǎng)高速公路特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁中跨兩個(gè)合攏段(3#段)順利澆筑完畢。北格太長(zhǎng)高速公路特大橋橫跨太長(zhǎng)高速公路處,為預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁(48+80+48m),箱梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為177.5m,設(shè)計(jì)方案為搭設(shè)支架法進(jìn)行現(xiàn)澆施工。施工中因縱向預(yù)應(yīng)力鋼束最長(zhǎng)達(dá)178.59m,為保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量和工程工期,在混凝土澆筑前,施工人員進(jìn)行管道預(yù)應(yīng)力穿束施工,并在混凝土澆筑過程中進(jìn)行鋼束拉動(dòng),以此確保預(yù)應(yīng)力鋼束管道無堵塞。為加快施工進(jìn)度,指揮部還增加施工人員,并分班分組,多束同時(shí)作業(yè),雨天搭設(shè)遮雨棚繼續(xù)穿束。此前,該指揮部已完成兩個(gè)0#段和一個(gè)1#段混凝土的澆筑及預(yù)應(yīng)力施工。