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高速鐵路:2010年重要投資主題之一

2009-12-22 來源:新聞晨報 作者:未知
本文摘要:本月初,國務(wù)院批復(fù)了涉及22個城市的地鐵與城際列車項目,投資規(guī)模達(dá)到8820億元;股神巴菲特大手筆投資高鐵的消息也刺激著晉億實業(yè)(601002)、時代新材(600458)、東方雨虹(002271

本月初,國務(wù)院批復(fù)了涉及22個城市的地鐵與城際列車項目,投資規(guī)模達(dá)到8820億元;股神巴菲特大手筆投資高鐵的消息也刺激著晉億實業(yè)(601002)、時代新材(600458)、東方雨虹(002271)、北方創(chuàng)業(yè)(600967)等高鐵概念股昨天大幅走強。今年以來,鐵路建設(shè)仍然維持較快增長,1-10月份我國鐵路固定資產(chǎn)投資金額達(dá)4428億元,業(yè)界預(yù)計全年鐵路固定資產(chǎn)投資將接近7000億元,同比增速超過65%,與去年增速基本相近。2009年1至10月鐵路共完成新線鋪軌4705公里,投資建設(shè)進(jìn)度大大超過預(yù)期。根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,2009年年底,中國將超過印度,成為世界上鐵路運營里程第二大國。

    高速鐵路是指營運速率達(dá)每小時200公里的鐵路系統(tǒng)。因為具有低排放特征,近年來發(fā)展高速鐵路已經(jīng)成為一種浪潮。目前我國高鐵技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平,設(shè)計時速為250-350公里/小時的“四縱四橫”高鐵干線建設(shè)全面啟動,地鐵、城軌建設(shè)四起,到2012年“四縱四橫”客運專線將陸續(xù)貫通,屆時將有1.3萬公里客運專線及城際鐵路投入運營,其中時速300-350公里的有8000公里,時速200-250公里的有5000公里。鐵道部副部長王志國2009年8月表示,2011年鐵路投資將達(dá)到7500億元,2012年為7000億,屆時鐵路總里程達(dá)11萬公里。因此中國高鐵投資已進(jìn)入跨越式搶跑階段,2009-2012年我國鐵路年均投資額高達(dá)7000億元以上。由于軌道交通裝備行業(yè)的高速發(fā)展,中國北車2006-2008年三年凈利潤復(fù)合增長率接近200%,公司計劃到2011年再造一個北車,銷售收入翻一番。

    高鐵建設(shè)設(shè)備毛利高

    高速鐵路項目技術(shù)含量高,涉及面廣,除了鐵路基建,還包括通信信號、牽引供電、客車制造等多方面。鐵道部的有關(guān)數(shù)據(jù)測算,在高速鐵路總造價結(jié)構(gòu)中,最大的部分是鐵路固定設(shè)施投資(包括軌道采購與鋪設(shè),橋梁、隧道、車站的建設(shè),信息系統(tǒng)、儀器設(shè)備安裝,電氣配套等),約占50%;其次是基建,約占38%,機(jī)車車輛的購置(包括鐵路機(jī)車、車輛的整車和配件)僅占15%。

    聯(lián)合證券劉國宏認(rèn)為,在建筑施工方面,中國建筑(601668)、中國中鐵(601390)、中鐵二局(600528)、路橋建設(shè)(600263)等鐵路基建公司將受益于我國鐵路建設(shè)高潮;從建設(shè)周期來看,包括動車組在內(nèi)的整車及車輛配件等鐵路設(shè)備的需求2010年起將步入高增長期,而國內(nèi)機(jī)車及動車組制造市場95%份額被中國南車(601766)以及中國北車所擁有;在鐵路車輛配件方面,南方匯通(000920)、北方創(chuàng)業(yè)、湘電股份(600416)、晉西車軸(600495)、天馬股份(002122)、太原重工(600169)等公司直接從事機(jī)車及零部件制造,發(fā)展空間依然較大;在鐵路專用設(shè)備方面,華東數(shù)控(002248)、沈陽機(jī)床(000410)、秦川發(fā)展(000837)、時代新材、輝煌科技(002296)、特銳德(300001)也迎來發(fā)展機(jī)遇。

 

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    如京滬高鐵防水項目開標(biāo)后,東方雨虹中標(biāo)16個橋面防水層材料中的5個,中標(biāo)總金額 1.92億元,占去年公司營業(yè)收入的26.97%。公司還相繼承接了武廣鐵路客運專線、鄭西鐵路客運專線等工程的防水項目。時代新材則是國內(nèi)生產(chǎn)新型軌道減震器的唯一一家上市公司,在傳統(tǒng)機(jī)車、客車和貨車中占有率分別為40%和15%,居行業(yè)之首。公司目前是與高鐵建設(shè)密切相關(guān)的CA砂漿和高鐵道岔硫化鐵墊板的國內(nèi)唯一供應(yīng)商,動車組國產(chǎn)彈性元件試點全部由時代新材提供。由于主要產(chǎn)品高分子減振降噪彈性元件收入大幅增長,公司預(yù)計今年全年業(yè)績將上升50%以上。

    對高鐵概念股,劉國宏建議優(yōu)選毛利率較高的高鐵設(shè)備制造,次選鐵路基建,后選鐵路營運及物流;而在高鐵設(shè)備制造體系,建議優(yōu)選零部件及配件,次選機(jī)車車輛制造。其中中國南車、晉西車軸、中國中鐵、國電南瑞(600406)、西北軸承(000595)、遠(yuǎn)望谷(002161)、輝煌科技、晉億實業(yè)、時代科技(000611)、時代新材可作為跨年度配置標(biāo)的。

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高速鐵路:2010年重要投資主題之一

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    高速鐵路是指營運速率達(dá)每小時200公里的鐵路系統(tǒng)。因為具有低排放特征,近年來發(fā)展高速鐵路已經(jīng)成為一種浪潮。目前我國高鐵技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平,設(shè)計時速為250-350公里/小時的“四縱四橫”高鐵干線建設(shè)全面啟動,地鐵、城軌建設(shè)四起,到2012年“四縱四橫”客運專線將陸續(xù)貫通,屆時將有1.3萬公里客運專線及城際鐵路投入運營,其中時速300-350公里的有8000公里,時速200-250公里的有5000公里。鐵道部副部長王志國2009年8月表示,2011年鐵路投資將達(dá)到7500億元,2012年為7000億,屆時鐵路總里程達(dá)11萬公里。因此中國高鐵投資已進(jìn)入跨越式搶跑階段,2009-2012年我國鐵路年均投資額高達(dá)7000億元以上。由于軌道交通裝備行業(yè)的高速發(fā)展,中國北車2006-2008年三年凈利潤復(fù)合增長率接近200%,公司計劃到2011年再造一個北車,銷售收入翻一番。

    高鐵建設(shè)設(shè)備毛利高

    高速鐵路項目技術(shù)含量高,涉及面廣,除了鐵路基建,還包括通信信號、牽引供電、客車制造等多方面。鐵道部的有關(guān)數(shù)據(jù)測算,在高速鐵路總造價結(jié)構(gòu)中,最大的部分是鐵路固定設(shè)施投資(包括軌道采購與鋪設(shè),橋梁、隧道、車站的建設(shè),信息系統(tǒng)、儀器設(shè)備安裝,電氣配套等),約占50%;其次是基建,約占38%,機(jī)車車輛的購置(包括鐵路機(jī)車、車輛的整車和配件)僅占15%。

    聯(lián)合證券劉國宏認(rèn)為,在建筑施工方面,中國建筑(601668)、中國中鐵(601390)、中鐵二局(600528)、路橋建設(shè)(600263)等鐵路基建公司將受益于我國鐵路建設(shè)高潮;從建設(shè)周期來看,包括動車組在內(nèi)的整車及車輛配件等鐵路設(shè)備的需求2010年起將步入高增長期,而國內(nèi)機(jī)車及動車組制造市場95%份額被中國南車(601766)以及中國北車所擁有;在鐵路車輛配件方面,南方匯通(000920)、北方創(chuàng)業(yè)、湘電股份(600416)、晉西車軸(600495)、天馬股份(002122)、太原重工(600169)等公司直接從事機(jī)車及零部件制造,發(fā)展空間依然較大;在鐵路專用設(shè)備方面,華東數(shù)控(002248)、沈陽機(jī)床(000410)、秦川發(fā)展(000837)、時代新材、輝煌科技(002296)、特銳德(300001)也迎來發(fā)展機(jī)遇。

 

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    如京滬高鐵防水項目開標(biāo)后,東方雨虹中標(biāo)16個橋面防水層材料中的5個,中標(biāo)總金額 1.92億元,占去年公司營業(yè)收入的26.97%。公司還相繼承接了武廣鐵路客運專線、鄭西鐵路客運專線等工程的防水項目。時代新材則是國內(nèi)生產(chǎn)新型軌道減震器的唯一一家上市公司,在傳統(tǒng)機(jī)車、客車和貨車中占有率分別為40%和15%,居行業(yè)之首。公司目前是與高鐵建設(shè)密切相關(guān)的CA砂漿和高鐵道岔硫化鐵墊板的國內(nèi)唯一供應(yīng)商,動車組國產(chǎn)彈性元件試點全部由時代新材提供。由于主要產(chǎn)品高分子減振降噪彈性元件收入大幅增長,公司預(yù)計今年全年業(yè)績將上升50%以上。

    對高鐵概念股,劉國宏建議優(yōu)選毛利率較高的高鐵設(shè)備制造,次選鐵路基建,后選鐵路營運及物流;而在高鐵設(shè)備制造體系,建議優(yōu)選零部件及配件,次選機(jī)車車輛制造。其中中國南車、晉西車軸、中國中鐵、國電南瑞(600406)、西北軸承(000595)、遠(yuǎn)望谷(002161)、輝煌科技、晉億實業(yè)、時代科技(000611)、時代新材可作為跨年度配置標(biāo)的。