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福州地鐵2號(hào)線擬2012年開建2016年通車 共22站

2009-12-29 來源:海峽都市報(bào) 作者:未知
本文摘要:“2號(hào)線什么時(shí)候開工?”福州地鐵1號(hào)線27日動(dòng)工后,居住在金山和鼓山新區(qū)的不少居民來電詢問。福州市發(fā)改委和福州市城市地鐵有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,福州地鐵2號(hào)線計(jì)劃2012年

“2號(hào)線什么時(shí)候開工?”福州地鐵1號(hào)線27日動(dòng)工后,居住在金山和鼓山新區(qū)的不少居民來電詢問。福州市發(fā)改委和福州市城市地鐵有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,福州地鐵2號(hào)線計(jì)劃2012年開建,力爭2016年建成通車。據(jù)了解,福州市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由7 條軌道線路組成,全長約184.2公里,共設(shè)站134座,其中換乘站16座。國務(wù)院先批準(zhǔn)福州市在2009年至2016年間,建設(shè)軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線工程(俗稱1號(hào)地鐵和2號(hào)地鐵),總長度55.7公里。其中,1號(hào)線(象峰站至東部新城站)線路長29.2公里,為線網(wǎng)中的南北向主干線。

    2號(hào)線(沙墩站至鼓山站)線路長26.5公里,為線網(wǎng)中的東西向主干線。2號(hào)線起于閩侯上街沙墩,終于鼓山下院。根據(jù)目前初定的方案,2號(hào)線的走向?yàn)椋何髌痖}侯上街沙墩,跨烏龍江,經(jīng)金山工業(yè)區(qū)、榕城廣場,過閩江,沿上浦路、烏山路、古田路行走至五一廣場北側(cè),經(jīng)六一中路、福馬路向東直到鼓山下院,全長26.5公里。設(shè)站22座,預(yù)計(jì)2016年建成通車。3號(hào)線是南北向加密線,起于福飛路,終于閩侯南嶼,長27.2公里,設(shè)站22座,在福州北站與1號(hào)線換乘。4號(hào)線西起汽車西站,經(jīng)規(guī)劃中的東部新城至新行政中心,長25.2公里,設(shè)站22座。在東街口與1號(hào)線換乘。5號(hào)線是7條線路中最短的一條,起、終點(diǎn)均與4號(hào)線相連。長15公里,設(shè)站12座,在金洲路與2號(hào)線換乘。5號(hào)線與4號(hào)線形成環(huán)形,不僅可減輕中心城區(qū)交通壓力,而且可促進(jìn)金山、建新等地的開發(fā)建設(shè)。6號(hào)線起于南臺(tái)島東部新城,止于長樂機(jī)場。全長32.4公里,設(shè)站16座,是7條線路中最長的。7號(hào)線起于長樂金峰鎮(zhèn),止于江田鎮(zhèn),長29.1公里,設(shè)站16座,主要沿規(guī)劃的濱海新城交通干道布設(shè)。

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福州地鐵2號(hào)線擬2012年開建2016年通車 共22站

海峽都市報(bào)

“2號(hào)線什么時(shí)候開工?”福州地鐵1號(hào)線27日動(dòng)工后,居住在金山和鼓山新區(qū)的不少居民來電詢問。福州市發(fā)改委和福州市城市地鐵有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,福州地鐵2號(hào)線計(jì)劃2012年開建,力爭2016年建成通車。據(jù)了解,福州市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由7 條軌道線路組成,全長約184.2公里,共設(shè)站134座,其中換乘站16座。國務(wù)院先批準(zhǔn)福州市在2009年至2016年間,建設(shè)軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線工程(俗稱1號(hào)地鐵和2號(hào)地鐵),總長度55.7公里。其中,1號(hào)線(象峰站至東部新城站)線路長29.2公里,為線網(wǎng)中的南北向主干線。

    2號(hào)線(沙墩站至鼓山站)線路長26.5公里,為線網(wǎng)中的東西向主干線。2號(hào)線起于閩侯上街沙墩,終于鼓山下院。根據(jù)目前初定的方案,2號(hào)線的走向?yàn)椋何髌痖}侯上街沙墩,跨烏龍江,經(jīng)金山工業(yè)區(qū)、榕城廣場,過閩江,沿上浦路、烏山路、古田路行走至五一廣場北側(cè),經(jīng)六一中路、福馬路向東直到鼓山下院,全長26.5公里。設(shè)站22座,預(yù)計(jì)2016年建成通車。3號(hào)線是南北向加密線,起于福飛路,終于閩侯南嶼,長27.2公里,設(shè)站22座,在福州北站與1號(hào)線換乘。4號(hào)線西起汽車西站,經(jīng)規(guī)劃中的東部新城至新行政中心,長25.2公里,設(shè)站22座。在東街口與1號(hào)線換乘。5號(hào)線是7條線路中最短的一條,起、終點(diǎn)均與4號(hào)線相連。長15公里,設(shè)站12座,在金洲路與2號(hào)線換乘。5號(hào)線與4號(hào)線形成環(huán)形,不僅可減輕中心城區(qū)交通壓力,而且可促進(jìn)金山、建新等地的開發(fā)建設(shè)。6號(hào)線起于南臺(tái)島東部新城,止于長樂機(jī)場。全長32.4公里,設(shè)站16座,是7條線路中最長的。7號(hào)線起于長樂金峰鎮(zhèn),止于江田鎮(zhèn),長29.1公里,設(shè)站16座,主要沿規(guī)劃的濱海新城交通干道布設(shè)。