宜昌長江高科智能監(jiān)控電纜填補國內(nèi)空白
2009-06-02 來源:荊楚網(wǎng) 作者:未知 瀏覽次數(shù):
本文摘要:“能夠?qū)﹄娎|本體發(fā)生的意外或者超溫條件下能夠直接監(jiān)控,在發(fā)生問題的幾秒鐘時間內(nèi),就能直接反饋到監(jiān)控裝置。”5月27日,在湖北宜昌市夷陵區(qū)長江高科電纜公司廠房內(nèi),公司負責(zé)人曾
“能夠?qū)﹄娎|本體發(fā)生的意外或者超溫條件下能夠直接監(jiān)控,在發(fā)生問題的幾秒鐘時間內(nèi),就能直接反饋到監(jiān)控裝置?!?月27日,在湖北宜昌市夷陵區(qū)長江高科電纜公司廠房內(nèi),公司負責(zé)人曾學(xué)忠向筆者介紹,他們發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,研制出智能監(jiān)控型電力電纜,填補了國內(nèi)空白。
過去,鐵路部門采用的電力電纜經(jīng)常出現(xiàn)故障,因為不能迅速判斷事故發(fā)生部位,給鐵路運輸安全帶來隱患。針對這一難題,從2007年起,宜昌長江高科電纜公司與科研機構(gòu)聯(lián)合攻關(guān),用一年多時間開發(fā)出智能監(jiān)控型電力電纜,獲得了國家專利。這種智能監(jiān)控型電力電纜,雖然外觀與普通電纜相似,但融合了很多新通信技術(shù),能為用戶提供準(zhǔn)確的故障位置。目前,這種新產(chǎn)品已批量上市。
過去,鐵路部門采用的電力電纜經(jīng)常出現(xiàn)故障,因為不能迅速判斷事故發(fā)生部位,給鐵路運輸安全帶來隱患。針對這一難題,從2007年起,宜昌長江高科電纜公司與科研機構(gòu)聯(lián)合攻關(guān),用一年多時間開發(fā)出智能監(jiān)控型電力電纜,獲得了國家專利。這種智能監(jiān)控型電力電纜,雖然外觀與普通電纜相似,但融合了很多新通信技術(shù),能為用戶提供準(zhǔn)確的故障位置。目前,這種新產(chǎn)品已批量上市。
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