本文摘要：“能夠?qū)﹄娎|本體發(fā)生的意外或者超溫條件下能夠直接監(jiān)控，在發(fā)生問題的幾秒鐘時間內(nèi)，就能直接反饋到監(jiān)控裝置。”5月27日，在湖北宜昌市夷陵區(qū)長江高科電纜公司廠房內(nèi)，公司負責(zé)人曾

“能夠?qū)﹄娎|本體發(fā)生的意外或者超溫條件下能夠直接監(jiān)控，在發(fā)生問題的幾秒鐘時間內(nèi)，就能直接反饋到監(jiān)控裝置?！?月27日，在湖北宜昌市夷陵區(qū)長江高科電纜公司廠房內(nèi)，公司負責(zé)人曾學(xué)忠向筆者介紹，他們發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，研制出智能監(jiān)控型電力電纜，填補了國內(nèi)空白。
　　 過去，鐵路部門采用的電力電纜經(jīng)常出現(xiàn)故障，因為不能迅速判斷事故發(fā)生部位，給鐵路運輸安全帶來隱患。針對這一難題，從2007年起，宜昌長江高科電纜公司與科研機構(gòu)聯(lián)合攻關(guān)，用一年多時間開發(fā)出智能監(jiān)控型電力電纜，獲得了國家專利。這種智能監(jiān)控型電力電纜，雖然外觀與普通電纜相似，但融合了很多新通信技術(shù)，能為用戶提供準(zhǔn)確的故障位置。目前，這種新產(chǎn)品已批量上市。