日前，寧波鐵路樞紐建設(shè)指揮部與寧波市政府在火車(chē)南站舉行了寧波鐵路樞紐工程開(kāi)工典禮儀式，浙江省常務(wù)副省長(zhǎng)陳敏爾，寧波市委書(shū)記巴音朝魯，上海鐵路局局長(zhǎng)安路生、中鐵四局集團(tuán)黨委書(shū)記張河川等領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)工典禮。寧波鐵路樞紐是浙江省兩個(gè)鐵路樞紐之一，包括寧波站改建、北環(huán)線(xiàn)新建、北站遷建、東站新建4個(gè)項(xiàng)目。中鐵四局承擔(dān)著新建北環(huán)線(xiàn)的施工生產(chǎn)任務(wù)，線(xiàn)路全長(zhǎng) 39.9公里，其中新建雙線(xiàn)22.9千米，并修建北環(huán)線(xiàn)至既有北侖支線(xiàn)方向的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)1.2千米，工程總造價(jià)30多個(gè)億。

    中鐵四局承建的寧波鐵路樞紐北環(huán)線(xiàn)具有橋梁比重高、長(zhǎng)大橋梁多、重點(diǎn)工程難度大等特點(diǎn)。橋梁占線(xiàn)路全長(zhǎng)的81%，橋梁數(shù)量多、比重高，且有大跨度系桿拱、大跨度連續(xù)箱梁、斜拉橋等特殊結(jié)構(gòu)，施工難度大。全標(biāo)段共有特大橋共6座，總長(zhǎng)度38.44267千米。其中甬江左線(xiàn)特大橋長(zhǎng)度近15千米，小浹江特大橋、鄞縣大道右線(xiàn)特大橋、鄞縣大道左線(xiàn)特大橋長(zhǎng)度均超過(guò)5千米，單體長(zhǎng)度大。由中鐵四局二公司承建的甬江左線(xiàn)特大橋是我國(guó)首次采用大跨度鋼混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，具有獨(dú)創(chuàng)性，采用了大量新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝，充分體現(xiàn)我國(guó)鐵路橋梁的建設(shè)水平.