本文摘要：昨天上午，隨著最后一塊約7000立方米的混凝土底板的澆筑完成，鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合交通樞紐工程全面完成主體結(jié)構(gòu)施工，從而為有效疏散今年春運(yùn)期間的地面客流，進(jìn)一步減輕鐵路上海站

昨天上午，隨著最后一塊約7000立方米的混凝土底板的澆筑完成，鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合交通樞紐工程全面完成主體結(jié)構(gòu)施工，從而為有效疏散今年春運(yùn)期間的地面客流，進(jìn)一步減輕鐵路上海站南廣場(chǎng)的客流集散壓力創(chuàng)造了良好條件。據(jù)上海二建項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)畲笕航榻B，鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合交通樞紐主體工程位于閘北區(qū)沈家宅路、孔家木橋路、交通路和中興路圍合區(qū)域內(nèi)。工程建成后將主要用于地下停車以及長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、鐵路、軌交換乘樞紐，其中地下一層層高5.4米，主要用于出租車停放，地下二層層高4.5米，主要用于社會(huì)車輛停放。今年4月工程建成投用后，將形成以鐵路上海站為中心的大型綜合交通樞紐，站前中心廣場(chǎng)將成為由地下層、地面層和二層平臺(tái)構(gòu)成的立體廣場(chǎng)，并可實(shí)現(xiàn)火車、地鐵、輕軌、出租、公交等交通工具的“零距離”換乘。據(jù)悉，本月20日開始，隨著中興路鐵路臨時(shí)售票點(diǎn)的啟用，從中興路至火車站北出口的臨時(shí)通道也將同步投入使用，屆時(shí)乘客將通過(guò)臨時(shí)通道便捷地買票乘車，而不再需要繞彎彎。