毫無(wú)疑問(wèn)是地鐵。因此，這幾年的明星樓盤，將大量集中于地鐵沿線。比方說(shuō)，在地鐵重要受惠區(qū)域武廣新城，我們可以看到去年一年那里的開(kāi)發(fā)商頻頻提價(jià)，普遍漲幅在20%左右，不少樓盤甚至上漲了30%，而房源尤其是中小戶型還被“追漲”，很緊俏。地鐵不僅在改變區(qū)域，更是在改變城市，改變一座城市居住人群的生活方式。對(duì)于地鐵口岸樓盤，追漲是自然的。而這些追漲族以剛性需求群體為主，由于缺乏專業(yè)知識(shí)，他們多通過(guò)媒體了解信息，而今年他們見(jiàn)到最多的莫過(guò)于地鐵1、2號(hào)沿線樓盤的種種利好消息了。

　　追漲地鐵盤

　　“相較而言，地鐵沿線機(jī)會(huì)多一些?！睆纳钲诨亻L(zhǎng)沙看房的李曉平感慨。在地鐵規(guī)劃尚未公布的時(shí)候，他在河西看了一個(gè)樓盤，3600元的均價(jià)，現(xiàn)在一問(wèn)則要4800元的價(jià)格，因?yàn)椤芭c地鐵口岸緊鄰”。“因?yàn)榈罔F，很多像我這樣的投資客想在這里買?！倍谖鋸V新城，有的樓盤投資者比率占到三分之一。在他們看來(lái)，長(zhǎng)沙的房子絕對(duì)價(jià)格便宜：“一個(gè)即將有地鐵的地方，房?jī)r(jià)才四五千，參照深圳和上海這些城市的經(jīng)驗(yàn)，價(jià)格絕對(duì)會(huì)上去。” 在地鐵沿線，很多中小戶型幾乎被一買而空。去年10月份，楊麗在武廣新城的茂華·國(guó)際湘“搶”下了一套100平方米左右的房子。如果按照規(guī)劃5年后地鐵通車，從家步行幾分鐘到體育新城地鐵站，10分鐘即可到溁灣鎮(zhèn)，再步行5分鐘到岳麓山。“與開(kāi)車的擁堵、公交車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)還要轉(zhuǎn)車相比，地鐵是最好的?！睏铥愓J(rèn)為。

　　地鐵改變生活

　　事實(shí)上，當(dāng)初地鐵2號(hào)線一期工程一開(kāi)工，沿線一些樓盤及沿街商鋪就熱銷不斷，在地鐵一號(hào)線改道新河三角洲之后，湘江世紀(jì)城的開(kāi)盤房?jī)r(jià)在連續(xù)上漲，而有的商鋪轉(zhuǎn)手溢價(jià)高達(dá)80%. 毫無(wú)疑問(wèn)，生意和生活，都將因地鐵而變化。隨著地鐵網(wǎng)的形成，長(zhǎng)沙的居住格局、市民的生活方式以及城市的商業(yè)格局必將重新布局。而一些近郊地鐵沿線地塊在未來(lái)將成為大型開(kāi)發(fā)商爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。地鐵2號(hào)線從萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站起，經(jīng)人民東路站，到長(zhǎng)沙大道站，再到體育公園站，至杜花路站，武廣長(zhǎng)沙站，最后到光達(dá)站，沿線的茂華·國(guó)際湘、中隆國(guó)際·御璽等盤均價(jià)都在4000多元。

　　數(shù)據(jù)顯示，地鐵輻射的范圍往往在500-1000米之間。便捷的交通，帶來(lái)的將是人們出行目的的變化。地鐵的開(kāi)通，將帶動(dòng)大量周邊客流的進(jìn)出，市中心的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)客戶不再以本區(qū)域居民為主，而是可以輻射到地鐵所及范圍之內(nèi)。2010年，長(zhǎng)沙地鐵的修建將在沿線的各個(gè)站點(diǎn)同期啟動(dòng)，對(duì)市民的生活、出行、日常生活帶來(lái)具體影響。這也就是說(shuō)，地鐵將注定成為今年公眾最為關(guān)注的事件。同時(shí)地鐵修建帶來(lái)的地鐵概念的落地，同樣也產(chǎn)生強(qiáng)烈的心理預(yù)期，這都是會(huì)讓沿線的區(qū)域出現(xiàn)更多熱點(diǎn)。興威集團(tuán)營(yíng)銷副總經(jīng)理萬(wàn)鵬認(rèn)為。