在軌道交通二期工程土建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入尾聲的同時(shí)，與地鐵同步建設(shè)的相關(guān)市政工程也正在如火如荼地進(jìn)行建設(shè)。據(jù)了解，我市要在與地鐵工程相關(guān)車輛段上加蓋物業(yè)，過街設(shè)施、污水管線等11項(xiàng)市政工程，其中包括23200套保障性住房。為地鐵建設(shè)融資和還貸，減輕政府財(cái)政壓力，據(jù)介紹，二期將在5條線5個(gè)車輛段、1個(gè)停車場和深大北站實(shí)施上加蓋物業(yè)開發(fā)，面積總計(jì)約359萬平方米，創(chuàng)造土地收入約60億元。

    其中，在前海、蛇口西、橫崗、塘朗4個(gè)車輛段和上水徑停車場上蓋物業(yè)中將劃出117萬平米用作保障性住房開發(fā)，約23200套，目前已完成初步設(shè)計(jì)，大部基礎(chǔ)工程已完成。另外，建設(shè)18個(gè)人行過街設(shè)施，方便行人過馬路。并新建、改造和施工占道恢復(fù)共54條道路，共投資32.7億元。有關(guān)專家表示，雖然我市軌道交通建設(shè)土地再利用工程成績顯著，但部分站點(diǎn)周邊城市配套完善問題還有待解決。由于配套設(shè)施建設(shè)與地鐵建設(shè)不同步，深圳北站樞紐、前海樞紐、2號(hào)線深康站、5號(hào)線臨海站、百鴿籠站，4號(hào)線紅山站等建成后，市政配套無法接入，影響地鐵開通運(yùn)行。需盡快穩(wěn)定站點(diǎn)周邊城市規(guī)劃，落實(shí)建設(shè)計(jì)劃。

　　人大代表：地鐵要便民利民

　　本報(bào)記者陳靚報(bào)道昨日下午，市人大常委會(huì)副主任李華楠在副市長張思平陪同下，帶領(lǐng)十余人大代表前往正在建設(shè)中的深圳北站和福田樞紐視察我市軌道交通建設(shè)情況。李華楠與張思平等一行先視察了深圳北站建設(shè)情況。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，深圳北站土建工程已經(jīng)完成80%，其中，西廣場今年年內(nèi)可以交工。隨后，李華楠一行又來到福田站綜合交通樞紐，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人則表示，該樞紐目前已經(jīng)全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。

　　視察組昨天還就地鐵工期、地鐵二期工程進(jìn)展中出現(xiàn)的安全、環(huán)保及擾民問題進(jìn)行了討論。吳立民代表表示，因?yàn)榈罔F施工造成的道路積水、泥頭車超載、地鐵工地廢水亂排等問題需得到妥善解決。李作平代表則表示，地鐵工程的后期規(guī)劃要充分照顧低收入群眾的利益，能擴(kuò)展到東莞和大亞灣，能讓低收入群體在房價(jià)低的地方買得起房，并能通過地鐵便利地回到市區(qū)上班。張思平表示，感謝人大的監(jiān)督。今年將從嚴(yán)要求，努力把各項(xiàng)工作做得更好。李華楠?jiǎng)t要求，今年，地鐵工程仍然要把質(zhì)量和安全放在首位。