中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

沈陽(yáng)地鐵應(yīng)向撫順延伸

2010-03-03 來(lái)源:華商網(wǎng)-華商晨報(bào) 作者:未知 瀏覽次數(shù):
本文摘要:“沈陽(yáng)完全可以提前規(guī)劃,將地鐵向撫順延伸。”在馮世良看來(lái),沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的突破口便在于交通走廊的建設(shè),“現(xiàn)在沈陽(yáng)到撫順間已經(jīng)有高速鐵路、城際鐵路和高速公路,完全可以延伸一

在2010年遼寧省政府工作報(bào)告中,“實(shí)現(xiàn)三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略新突破”成為遼寧2010年九大中心工作中的第一項(xiàng)。由此展開(kāi)的一系列猜想使得三大區(qū)域概念越發(fā)廣為關(guān)注,而全國(guó)政協(xié)委員馮世良在接受本報(bào)記者采訪時(shí)更表示,作為三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一環(huán),沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)該有更為廣闊的作為空間。
 
  地鐵延伸將加快同城步伐

  “沈陽(yáng)完全可以提前規(guī)劃,將地鐵向撫順延伸?!痹隈T世良看來(lái),沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的突破口便在于交通走廊的建設(shè),“現(xiàn)在沈陽(yáng)到撫順間已經(jīng)有高速鐵路、城際鐵路和高速公路,完全可以延伸一條地鐵出去,形成地上、地下的立體交通結(jié)構(gòu),進(jìn)一步模糊沈陽(yáng)與撫順之間的城市分界。”馮世良表示,從沈陽(yáng)市中心的沈陽(yáng)站到撫順市南站直線距離只有46公里,從沈撫高速公路沈陽(yáng)收費(fèi)口到撫順收費(fèi)口僅有17公里,“兩個(gè)城市的分界其實(shí)已經(jīng)在逐漸消失,而地鐵的延伸可以讓兩個(gè)特大型城市進(jìn)一步提高關(guān)聯(lián)度,不僅僅在產(chǎn)業(yè)上提高,也在地理上提高,增強(qiáng)沈撫之間居民的流動(dòng),以便加速沈撫同城化進(jìn)程?!币唤M數(shù)字可以從側(cè)面反映出加快沈撫同城化所帶來(lái)的直接效益———在沈陽(yáng)與撫順兩地整合旅游資源并聯(lián)手推出“沈撫同城游”后,僅2009年兩地旅游總收入便比2008年翻了一番多,帶動(dòng)周邊農(nóng)民年人均收入增加500多元。

  勢(shì)必帶動(dòng)周邊業(yè)態(tài)大發(fā)展

  “地鐵延伸直接帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)便在于沿線周邊業(yè)態(tài)的大發(fā)展,”馮世良說(shuō),“而且以地鐵作為依托,沈撫同城化概念在對(duì)外引資上的‘賣(mài)點(diǎn)’也會(huì)更為強(qiáng)勁?!瘪T世良的判斷可以找到具體的數(shù)字作為支撐,來(lái)自記者的了解,自2008年以來(lái),在遼寧省政府組織的6次長(zhǎng)三角、珠三角以及香港的大型招商活動(dòng)中,沈撫同 城化概念成為兩市招商引資的最大賣(mài)點(diǎn),其中沈陽(yáng)市組織策劃的一批投資數(shù)額大、發(fā)展前景好,對(duì)連接帶產(chǎn)業(yè)建設(shè)有重大影響的項(xiàng)目便多達(dá)60個(gè)、總投資270.5億美元;撫順市累計(jì)簽約項(xiàng)目119項(xiàng),總投資人民幣1313億元?!皹I(yè)態(tài)的發(fā)展勢(shì)必會(huì)帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)的增加?!瘪T世良說(shuō)。據(jù)了解,隨著交通、電力、通訊、供水等基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善,總投資62.5億元的33家沈陽(yáng)企業(yè)落戶撫順新城,投產(chǎn)后可安排9000人就業(yè)。

相關(guān)文章

專(zhuān)  題
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周