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南昌舊城區(qū)改建擬遷出19萬人 地鐵站點(diǎn)200米內(nèi)禁新建住宅

2010-03-11 來源:新法制報(bào) 作者:未知 瀏覽次數(shù):
本文摘要:記者10日從南昌市政府獲悉,該市舊城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃以及舊城區(qū)改建指導(dǎo)性意見已出臺(tái)。據(jù)悉,在實(shí)施舊城區(qū)改建過程中,將有19萬余人搬出舊城區(qū)。同時(shí)規(guī)定,八一廣場(chǎng)周邊道路外側(cè)60米

記者10日從南昌市政府獲悉,該市舊城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃以及舊城區(qū)改建指導(dǎo)性意見已出臺(tái)。據(jù)悉,在實(shí)施舊城區(qū)改建過程中,將有19萬余人搬出舊城區(qū)。同時(shí)規(guī)定,八一廣場(chǎng)周邊道路外側(cè)60米范圍內(nèi)建筑高度不得超過35米。而地鐵站點(diǎn)周邊用地主要用于商業(yè)、娛樂、辦公等,站點(diǎn)周邊200米范圍內(nèi)用地的改造原則上不得安排新的住宅用地。

  舊城區(qū)人口擬遷出19萬

  據(jù)悉,南昌市舊城區(qū)規(guī)劃范圍為北至陽(yáng)明(東)路,東至洪都大道,南至解放西路、洪城路,西至撫河,用地面積14.44平方公里,涉及東湖區(qū)、西湖區(qū)、青山湖區(qū)三個(gè)區(qū)圍。目前,南昌市舊城區(qū)已經(jīng)顯得較為擁擠了,居住人口超過64萬人,平均人口密度4.43萬人/平方公里。住的人多了,帶來的最大問題是交通擁堵。就此,南昌市決定結(jié)合舊城區(qū)改造,逐步降低人口密度,遠(yuǎn)期目標(biāo)是:居住總?cè)丝诳刂圃?5萬人以內(nèi),平均人口密度3.12萬人/平方公里,也就是說,19萬人要逐步搬出舊城區(qū)。

  定位行政商貿(mào)文化中心

  南昌市舊城區(qū)功能定位為:全市的商業(yè)服務(wù)、金融貿(mào)易、行政辦公、文化娛樂、科技信息中心。由八一廣場(chǎng)(區(qū)域性商貿(mào)中心)市級(jí)中心和火車站廣場(chǎng)(商貿(mào)商務(wù)中心)次中心構(gòu)成,具體劃分為七大功能區(qū):孺子亭區(qū)、百花洲區(qū)、省府區(qū)、彭橋區(qū)、繩金塔區(qū)、南站西區(qū)、南站東區(qū)。在市級(jí)中心方面,確定中山路以南、孺子路以北、八一廣場(chǎng)以西、撫河以東為城市主中心,并逐步提升為集吃、住、購(gòu)、娛為一體的區(qū)域性商貿(mào)中心。同時(shí),在火車站廣場(chǎng)周邊形成以商貿(mào)、商務(wù)辦公、酒店服務(wù)業(yè)為主的城市次中心,依托火車站發(fā)展窗口經(jīng)濟(jì),形成新的商業(yè)服務(wù)中心和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

  舊城區(qū)建筑高度設(shè)限

  在舊城區(qū)開發(fā)方面,南昌市規(guī)定:民德路、蘇圃路、中山路、象山路、孺子路、撫河路圍合的區(qū)域?yàn)榈蛷?qiáng)度開發(fā)和高層建筑控制區(qū),地塊容積率控制在2.5以下、建筑密度控制在30%以下。而陽(yáng)明路、丁公路、站前路、系馬樁街、孺子路、象山路、中山路、蘇圃路圍合的區(qū)域?yàn)楦邚?qiáng)度開發(fā)和高層建筑適宜發(fā)展區(qū),公共設(shè)施用地容積率可達(dá)到3.5、建筑密度可達(dá)到40%。同時(shí),對(duì)舊城區(qū)建筑高度進(jìn)行設(shè)限,八一廣場(chǎng)周邊道路外側(cè)60米范圍內(nèi)建筑高度不得超過35米;60~120米范圍內(nèi)建筑高度不得超過70米。火車站周邊、商業(yè)中心區(qū)、八一大道、北京西路及站前路沿線建筑高度按60~90米控制,局部標(biāo)志性建筑高度可達(dá)120米。

  地鐵周邊不能隨便建房

  南昌市還提出,嚴(yán)格控制軌道交通建設(shè)用地,軌道交通站點(diǎn)周邊用地應(yīng)結(jié)合站點(diǎn)建設(shè)進(jìn)行整體改造,在充分預(yù)留交通設(shè)施、步行環(huán)境用地的前提下,主要作為商業(yè)、娛樂、辦公等公共設(shè)施綜合功能用地,站點(diǎn)周邊200米范圍內(nèi)用地的改造,原則上不得安排新的住宅用地。

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