原來(lái)屬于杭州“西伯利亞”的地塊，今后將成為高品質(zhì)的城市新社區(qū)。去年，市規(guī)劃局和城投集團(tuán)聯(lián)合主辦了三墩北區(qū)塊城市設(shè)計(jì)方案征集工作，根據(jù)城市設(shè)計(jì)方案，三墩北單元控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整目前正在市規(guī)劃局公示。原來(lái)屬于杭州“西伯利亞”的地塊，今后將成為高品質(zhì)的城市新社區(qū)。去年，市規(guī)劃局和城投集團(tuán)聯(lián)合主辦了三墩北區(qū)塊城市設(shè)計(jì)方案征集工作，根據(jù)城市設(shè)計(jì)方案，三墩北單元控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整目前正在市規(guī)劃局公示。

    去年，杭州市規(guī)劃局一共征集了5個(gè)規(guī)劃方案，最終上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院的方案勝出。同濟(jì)方案以“健康居住”與“和諧社區(qū)”為核心理念，將人居環(huán)境與生態(tài)環(huán)境相統(tǒng)一。比如準(zhǔn)備將三墩的水系梳理成網(wǎng)，在河道相交處放大水面成為一個(gè)湖，塑造臨水而居的空間意象，有綠化小島，也有親水平臺(tái)。在新的三墩北單元內(nèi)，取消了原規(guī)劃中的地鐵車場(chǎng)用地，增加了汽車北站分站，此前杭州市一直在醞釀汽車北站搬遷，比較集中的一種意見(jiàn)是選在良墩路以北，余杭區(qū)內(nèi)，就在三墩北單元北面。汽車北站分站將結(jié)合地鐵形成交通綜合體。由于地鐵車場(chǎng)外遷，繞城公路綠化帶置換到外側(cè)，容積率提高等原因，吉鴻路南北兩側(cè)的建設(shè)用地規(guī)模也比原控規(guī)有所提升，更有利于打造高品質(zhì)生活居住片區(qū)?，F(xiàn)在的三墩北區(qū)塊被繞城公路和宣杭鐵路包圍，而且地塊狹長(zhǎng)，整體交通條件較弱，是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域，此次調(diào)整也是著重要解決交通問(wèn)題。