廣州:五年后八成鎮(zhèn)區(qū)通軌道
2010-01-06 來源:中山日?qǐng)?bào) 作者:未知將經(jīng)過我市的城際軌道交通有廣珠、廣佛江中珠、中莞城際以及西部沿海鐵路,其中廣珠城際軌道交通預(yù)計(jì)2010年建成通車,其它三條軌道交通項(xiàng)目分別于"十二五"期間動(dòng)工。近日,國務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)的《珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2009年修訂)》(下稱《規(guī)劃》)經(jīng)廣東省發(fā)改委轉(zhuǎn)發(fā)至我市發(fā)改局。記者獲悉,根據(jù)《規(guī)劃》內(nèi)容,經(jīng)過我市的城際軌道交通有廣珠、廣佛江中珠、中莞城際以及西部沿海鐵路,其中廣珠城際軌道交通預(yù)計(jì)2010年建成通車,其它三條軌道交通項(xiàng)目分別于“十二五”期間動(dòng)工。初步估算,“十二五”期末我市將擁有軌道約140公里,覆蓋全市80%以上鎮(zhèn)區(qū)。城際軌道交通將對(duì)城市發(fā)展、交通方式、土地利用、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)等多方面產(chǎn)生深刻影響,“同城效應(yīng)”將給中山帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
■“廣珠城際”軌道經(jīng)濟(jì)初顯端倪
計(jì)劃今年通車的廣珠城際軌道項(xiàng)目起點(diǎn)新廣州火車站,經(jīng)佛山、順德、中山到珠海拱北。全長143.7公里,中山境內(nèi)總長68.89公里,設(shè)南頭、古鎮(zhèn)、東升、石岐、中山(火炬區(qū))、翠亨(南朗)和小欖7個(gè)車站。目前,廣珠城際軌道交通沿線鎮(zhèn)區(qū)依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),開展站場(chǎng)周邊土地綜合開發(fā)利用,“軌道經(jīng)濟(jì)”初顯端倪,其中南頭鎮(zhèn)提出了中山市家電世貿(mào)中心發(fā)展規(guī)劃;小欖鎮(zhèn)著力打造的中山市域北部區(qū)域服務(wù)中心,構(gòu)建現(xiàn)代化的商貿(mào)綜合發(fā)展區(qū);古鎮(zhèn)致力打造古鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)交易交流平臺(tái),以此帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí);中山站周邊擬綜合開發(fā)商業(yè)、住宅,形成以設(shè)計(jì)、咨詢、金融、商業(yè)、會(huì)議展覽、酒店等行業(yè)為主的商務(wù)新城。
■廣佛江中珠城際軌道計(jì)劃明年動(dòng)工
據(jù)介紹,廣佛江中珠城際軌道項(xiàng)目北起新廣州火車站,經(jīng)佛山、江門、中山、珠海,線路全長160.33公里,目前正在開展線位研究,項(xiàng)目計(jì)劃2011年動(dòng)工。 廣東西部沿海鐵路深圳-茂名段是國家東南沿海重要通道的組成部分,起點(diǎn)深圳、下穿珠江口,經(jīng)中山、江門,西至終點(diǎn)茂名。該項(xiàng)目是廣東、廣西重要運(yùn)輸通道,項(xiàng)目建設(shè)將加強(qiáng)兩廣聯(lián)系,同時(shí)增強(qiáng)珠江東西岸城市交流。省政府已提出2011年開工計(jì)劃。此外,中莞城際線路總體走向?yàn)橹猩?南沙-虎門,是"三環(huán)八射"城際軌道交通網(wǎng)中"二環(huán)"的重要組成線,是珠江東西兩岸聯(lián)系的重要通道。項(xiàng)目計(jì)劃2012年動(dòng)工建設(shè)。
■軌道交通提升交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)
隨著珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的完善,中山將成廣州-澳門、珠江東西兩岸以及廣東、廣西乃至西南地區(qū)交通走廊的重要節(jié)點(diǎn),中山"南北逢源,東西結(jié)點(diǎn)"的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯,中山市在珠江西岸、以及整個(gè)珠三角中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升。
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■中山應(yīng)加強(qiáng)軌道交通研究
市發(fā)改局的負(fù)責(zé)人表示,軌道交通對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,為了增強(qiáng)軌道交通對(duì)城市發(fā)展的引擎作用,開展廣佛江中珠、中莞城際以及西部沿海鐵路等線位以及站點(diǎn)布局研究很有必要而且迫切。
該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,我市應(yīng)當(dāng)結(jié)合區(qū)域特色,開展全市軌道經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃研究,引導(dǎo)軌道經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,培育軌道沿線的經(jīng)濟(jì)增長極,形成以線串點(diǎn),以點(diǎn)帶面,共同拉動(dòng)中山市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新格局。
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