海合會國家鐵路網進入設計階段即將公開招標

海灣合作委員會助理秘書長穆罕默德·馬茲魯伊最近在利雅得宣布，海合會國家鐵路網工程項目已經進入設計階段，總體設計完成后，進行公開國際招標。海合會國家鐵路網的始發(fā)站為科威特，經沙特、巴林、卡塔爾、阿聯酋到終點站阿曼首都馬斯喀特。全長2117公里，總投資預算250億美元。按照在哪個國家的鐵路由哪個國家建設的原則修建，各國可以單獨建設，也可以聯合建設，由新建立的海合會鐵路局統一協調。

    2009年年底召開的海合會首腦會議上已經確定了鐵路網機車的類型，鐵路客車設計為電力機車，時速350公里，客貨機車為柴油機車，時速為200公里。機車建設采用世界上最高的技術標準。在投標方式方面，海合會鐵路局將從報名投標的公司中，經過資格審查，從中挑選3家—5家國際鐵路建設的大型公司，再由這幾家公司進行競標。海灣國家鐵路網建設與海合會國家的統一電網建設密切相關，海合會統一電網建設第一期工程將在2010年頭幾個月內竣工，此階段工程完工后，將連接阿聯酋和阿曼的電網，還將為第二階段的工程進行必要的準備。第二階段工程將連接沙特、卡塔爾、巴林、科威特，第二階段工程預計于2011年交付使用。海灣鐵路網的建設將大大提高海合會國家之間的貨物貿易，便利商貿、勞務人員往來。同時有利于海合會國家統一關稅的實施，促進海合會國家共同市場的建設。