中國2020年前將無磁懸浮鐵路

據(jù)香港媒體報道，鐵道部官員近日透露，磁懸浮列車技術被排除在中國這一輪高速鐵路建設技術之外。鐵道部運輸局綜合部主任李軍在接受記者采訪時說：“在目前至2020年前的高速鐵路規(guī)劃中，輪軌高速列車是唯一的選項。這意味著，最少到2020年，在中國的高速鐵路不會出現(xiàn)磁懸浮列車。”李軍透露，對于中國本輪高鐵建設應采用磁懸浮還是輪軌列車技術的問題，經(jīng)過各方充分論證，最終選擇了輪軌技術。

    李軍說，沒有選擇磁懸浮的主要原因有兩個：磁懸浮技術仍然不夠成熟；而且，投資巨大，經(jīng)濟效益差，收回成本很難?！凹词故窃诘聡?，因為安全性和投資巨大的問題，當?shù)貒鴷彩峭ú贿^的。大家都很擔心，投資巨大修一條磁懸浮鐵路，一旦出現(xiàn)安全問題怎麼辦？巨額的投資怎麼收回？所以，最終在本輪中國高鐵發(fā)展中放棄了磁懸浮技術。”目前，內(nèi)地也在積極進行磁懸浮技術研究，但至少在2020年前，高鐵規(guī)劃中沒有磁懸浮鐵路。