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成都地鐵1號線開通"倒計(jì)時(shí)" 10月鐵定開通

2010-01-13 來源:成都日報(bào) 作者:未知
本文摘要:3月1日前,所有設(shè)備安裝、裝飾裝修收官,開始進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段;7月1日前,所有相關(guān)調(diào)試收官,進(jìn)入無人狀態(tài)下的空載運(yùn)行——昨天,成都地鐵公司召開由全體92家參建單位參加的誓師大會

3月1日前,所有設(shè)備安裝、裝飾裝修收官,開始進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段;7月1日前,所有相關(guān)調(diào)試收官,進(jìn)入無人狀態(tài)下的空載運(yùn)行——昨天,成都地鐵公司召開由全體92家參建單位參加的誓師大會,宣布1號線昨進(jìn)入開通前的“倒計(jì)時(shí)”,今年10月將鐵定開通?!?月2日,天府廣場以南各站所內(nèi)送電;2月13日前實(shí)現(xiàn)地鐵1號線全線各站變電所送電……2月28日具備全線有線和無線通信條件……”昨天,成都地鐵公司副總經(jīng)理肖中平在誓師大會上,宣布了根據(jù)1號線開通要求制作的時(shí)間安排表,并向參建單位發(fā)送了《施工計(jì)劃任務(wù)書》。該任務(wù)書對每一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)的開始時(shí)間、完成時(shí)間都做了細(xì)致的規(guī)定,如廣播系統(tǒng)1月2日開始,3月18日結(jié)束;控制中心地下室裝修專業(yè)施工1月1日開始,2月23日結(jié)束……

    “所有的時(shí)間節(jié)點(diǎn)中有兩個(gè)最重要:一是3月1日前,所有設(shè)備安裝、裝飾裝修收官,開始進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段;二是7月1日前,所有相關(guān)調(diào)試收官,進(jìn)入無人狀態(tài)下的空載運(yùn)行?!毙ぶ衅秸f。據(jù)介紹,所謂空載試驗(yàn),就是根據(jù)住建部最新要求所進(jìn)行的無人運(yùn)營試驗(yàn)——這三個(gè)月將完全按照正常運(yùn)營后的時(shí)刻表進(jìn)行運(yùn)營,只是不運(yùn)載客人,相當(dāng)于小轎車跑磨合?!拔覀兛梢员WC的是,在今年10月兌現(xiàn)我們對市民的承諾,實(shí)現(xiàn)成都地鐵1號線的開通。至于具體時(shí)間,暫時(shí)還不能確定?!弊蛱欤啥嫉罔F公司董事長、總經(jīng)理、黨委書記喻寧躍說。記者注意到,在空載運(yùn)行階段,地鐵公司安排了相關(guān)演練,包括火災(zāi)演練、水災(zāi)演練、列車壓人演練、遭遇恐怖襲擊演練、供電故障演練等近20項(xiàng),主要涉及公安安全以及準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營。而在進(jìn)行一些演練時(shí),該公司還將邀請市民扮演“乘客”參與演練,并根據(jù)親身感受和實(shí)際情況提出意見和建議。

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成都地鐵1號線開通"倒計(jì)時(shí)" 10月鐵定開通

成都日報(bào)

3月1日前,所有設(shè)備安裝、裝飾裝修收官,開始進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段;7月1日前,所有相關(guān)調(diào)試收官,進(jìn)入無人狀態(tài)下的空載運(yùn)行——昨天,成都地鐵公司召開由全體92家參建單位參加的誓師大會,宣布1號線昨進(jìn)入開通前的“倒計(jì)時(shí)”,今年10月將鐵定開通?!?月2日,天府廣場以南各站所內(nèi)送電;2月13日前實(shí)現(xiàn)地鐵1號線全線各站變電所送電……2月28日具備全線有線和無線通信條件……”昨天,成都地鐵公司副總經(jīng)理肖中平在誓師大會上,宣布了根據(jù)1號線開通要求制作的時(shí)間安排表,并向參建單位發(fā)送了《施工計(jì)劃任務(wù)書》。該任務(wù)書對每一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)的開始時(shí)間、完成時(shí)間都做了細(xì)致的規(guī)定,如廣播系統(tǒng)1月2日開始,3月18日結(jié)束;控制中心地下室裝修專業(yè)施工1月1日開始,2月23日結(jié)束……

    “所有的時(shí)間節(jié)點(diǎn)中有兩個(gè)最重要:一是3月1日前,所有設(shè)備安裝、裝飾裝修收官,開始進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段;二是7月1日前,所有相關(guān)調(diào)試收官,進(jìn)入無人狀態(tài)下的空載運(yùn)行。”肖中平說。據(jù)介紹,所謂空載試驗(yàn),就是根據(jù)住建部最新要求所進(jìn)行的無人運(yùn)營試驗(yàn)——這三個(gè)月將完全按照正常運(yùn)營后的時(shí)刻表進(jìn)行運(yùn)營,只是不運(yùn)載客人,相當(dāng)于小轎車跑磨合?!拔覀兛梢员WC的是,在今年10月兌現(xiàn)我們對市民的承諾,實(shí)現(xiàn)成都地鐵1號線的開通。至于具體時(shí)間,暫時(shí)還不能確定。”昨天,成都地鐵公司董事長、總經(jīng)理、黨委書記喻寧躍說。記者注意到,在空載運(yùn)行階段,地鐵公司安排了相關(guān)演練,包括火災(zāi)演練、水災(zāi)演練、列車壓人演練、遭遇恐怖襲擊演練、供電故障演練等近20項(xiàng),主要涉及公安安全以及準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營。而在進(jìn)行一些演練時(shí),該公司還將邀請市民扮演“乘客”參與演練,并根據(jù)親身感受和實(shí)際情況提出意見和建議。