本文摘要：昆明市民期盼已久的軌道交通試驗(yàn)段將于本月19日正式開建。據(jù)了解，試驗(yàn)段全長(zhǎng)4.98公里，采用全高架的方式建設(shè)。線路起于世紀(jì)城站，沿新昆洛路中央隔離帶布設(shè)，經(jīng)體育城站、體育城南站

昆明市民期盼已久的軌道交通試驗(yàn)段將于本月19日正式開建。據(jù)了解，試驗(yàn)段全長(zhǎng)4.98公里，采用全高架的方式建設(shè)。線路起于世紀(jì)城站，沿新昆洛路中央隔離帶布設(shè)，經(jīng)體育城站、體育城南站、穿越廣福立交后沿道路東側(cè)走行，在五臘村設(shè)站，共4座車站。在之前就試驗(yàn)段相關(guān)細(xì)節(jié)舉行的調(diào)查中，大多數(shù)市民認(rèn)為，在當(dāng)前昆明城市“交通不暢，居民不堪其堵”的嚴(yán)峻形勢(shì)下，建設(shè)軌道交通是緩解這一局面的唯一有效途徑，昆明的軌道交通應(yīng)盡快上馬。另外，還有部分市民希望昆明軌道交通應(yīng)該加快進(jìn)度，全面啟動(dòng)主城段和呈貢新城段的建設(shè)。