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北京地鐵房山線開始鋪軌 年底通車運營

2010-03-02 來源:千龍網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:地鐵房山線開始鋪軌,記者昨天(3月1日)從施工方北京住總集團六公司了解到,該線將于月底跨越京石高速,年底通車運營。鋪軌自北京地鐵房山線01標(biāo)車輛段工程西北側(cè)的停車列檢庫內(nèi)開始

地鐵房山線開始鋪軌,記者昨天(3月1日)從施工方北京住總集團六公司了解到,該線將于月底跨越京石高速,年底通車運營。鋪軌自北京地鐵房山線01標(biāo)車輛段工程西北側(cè)的停車列檢庫內(nèi)開始,15條停車軌道的鋪設(shè)正全面展開,地鐵房山線實現(xiàn)運營后,該庫將可容納30輛列車,并可對停放的列車進行檢修。據(jù)介紹,房山地鐵01標(biāo)車輛段工程位于良鄉(xiāng)西南部,占地800畝,由19個土建單體工程和總長1.37公里的高架橋工程兩部分組成,目前施工進展順利,預(yù)計于今年5月底完成所有土建工程施工。此外,京石高速公路兩側(cè)的高架橋箱梁吊裝也正在緊鑼密鼓地進行,橫跨高速路的箱梁已確定采用架橋機進行架設(shè),具體方案正在編制當(dāng)中,本月底可實施。

  房山線起始站為蘇莊大街站,終點站至郭公莊站。線路在房山區(qū)內(nèi)均為高架線路,從蘇莊大街站出發(fā),沿著長虹路向東,在長于路處轉(zhuǎn)向北、其后轉(zhuǎn)向東沿著京良路至長周路處繼續(xù)向北;其后順著獨義三路向東北方向延伸直至跨過永定河進入豐臺區(qū)界內(nèi),然后順著葆臺路,高架段經(jīng)過0.55公里的過渡段后慢慢“鉆入”地下,抵達世界公園南門,最終在郭公莊站結(jié)束,并將與正在建設(shè)的地鐵9號線在該站實現(xiàn)換乘。其中,郭公莊站在施工過程中劃分于9號線內(nèi),因此今年年底試通車的部分可能并不涵蓋郭公莊站,而是從世界公園站至蘇莊大街站先開通。

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北京地鐵房山線開始鋪軌 年底通車運營

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地鐵房山線開始鋪軌,記者昨天(3月1日)從施工方北京住總集團六公司了解到,該線將于月底跨越京石高速,年底通車運營。鋪軌自北京地鐵房山線01標(biāo)車輛段工程西北側(cè)的停車列檢庫內(nèi)開始,15條停車軌道的鋪設(shè)正全面展開,地鐵房山線實現(xiàn)運營后,該庫將可容納30輛列車,并可對停放的列車進行檢修。據(jù)介紹,房山地鐵01標(biāo)車輛段工程位于良鄉(xiāng)西南部,占地800畝,由19個土建單體工程和總長1.37公里的高架橋工程兩部分組成,目前施工進展順利,預(yù)計于今年5月底完成所有土建工程施工。此外,京石高速公路兩側(cè)的高架橋箱梁吊裝也正在緊鑼密鼓地進行,橫跨高速路的箱梁已確定采用架橋機進行架設(shè),具體方案正在編制當(dāng)中,本月底可實施。

  房山線起始站為蘇莊大街站,終點站至郭公莊站。線路在房山區(qū)內(nèi)均為高架線路,從蘇莊大街站出發(fā),沿著長虹路向東,在長于路處轉(zhuǎn)向北、其后轉(zhuǎn)向東沿著京良路至長周路處繼續(xù)向北;其后順著獨義三路向東北方向延伸直至跨過永定河進入豐臺區(qū)界內(nèi),然后順著葆臺路,高架段經(jīng)過0.55公里的過渡段后慢慢“鉆入”地下,抵達世界公園南門,最終在郭公莊站結(jié)束,并將與正在建設(shè)的地鐵9號線在該站實現(xiàn)換乘。其中,郭公莊站在施工過程中劃分于9號線內(nèi),因此今年年底試通車的部分可能并不涵蓋郭公莊站,而是從世界公園站至蘇莊大街站先開通。