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秘魯利馬的城市軌道交通

2010-03-15 來源:城市軌道交通研究 作者:未知
本文摘要:利馬是秘魯?shù)氖锥?,位于秘魯西部的利馬瀕臨太平洋,終年少雨,是世界有名的“無雨城”,冬季多霧潮濕。利馬由于其便利的海港,1535年被選為秘魯?shù)氖锥?。在大部分殖民地時期,利馬始終
利馬是秘魯?shù)氖锥?,位于秘魯西部的利馬瀕臨太平洋,終年少雨,是世界有名的“無雨城”,冬季多霧潮濕。利馬由于其便利的海港,1535年被選為秘魯?shù)氖锥肌T诖蟛糠种趁竦貢r期,利馬始終是南美洲最重要的政治和商業(yè)權(quán)力中心。這輝煌的過去反映在殖民地時期的建筑上,這些建筑也為利馬贏得了聯(lián)合國教科文組織授予的“世界文化遺產(chǎn)”的美名。位于首都利馬以北185公里的卡拉爾古城建于公元前2600年,是一座與埃及金字塔處于同一時代的古城遺址,亦是美洲最古老的城市。利馬的城市軌道交通建設(shè)一波三折,早在1972年就提出建設(shè)建議,規(guī)劃建設(shè)5條線路的軌道交通網(wǎng)絡(luò)1974年通過審核,同意建設(shè),但是經(jīng)濟危機、政權(quán)交替,建設(shè)計劃一直沒有啟動,1986年又成立了專門機構(gòu)負責工程建設(shè),并開始了1號線工程建設(shè),但建設(shè)資金一直不到位,工程修修停停,直到2003年1月 13日,規(guī)劃長度43 km的1號線一期工程完工投入使用,線路總長9.8 km,設(shè)6個車站。

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秘魯利馬的城市軌道交通

城市軌道交通研究

利馬是秘魯?shù)氖锥?,位于秘魯西部的利馬瀕臨太平洋,終年少雨,是世界有名的“無雨城”,冬季多霧潮濕。利馬由于其便利的海港,1535年被選為秘魯?shù)氖锥?。在大部分殖民地時期,利馬始終是南美洲最重要的政治和商業(yè)權(quán)力中心。這輝煌的過去反映在殖民地時期的建筑上,這些建筑也為利馬贏得了聯(lián)合國教科文組織授予的“世界文化遺產(chǎn)”的美名。位于首都利馬以北185公里的卡拉爾古城建于公元前2600年,是一座與埃及金字塔處于同一時代的古城遺址,亦是美洲最古老的城市。利馬的城市軌道交通建設(shè)一波三折,早在1972年就提出建設(shè)建議,規(guī)劃建設(shè)5條線路的軌道交通網(wǎng)絡(luò)1974年通過審核,同意建設(shè),但是經(jīng)濟危機、政權(quán)交替,建設(shè)計劃一直沒有啟動,1986年又成立了專門機構(gòu)負責工程建設(shè),并開始了1號線工程建設(shè),但建設(shè)資金一直不到位,工程修修停停,直到2003年1月 13日,規(guī)劃長度43 km的1號線一期工程完工投入使用,線路總長9.8 km,設(shè)6個車站。