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洛湛鐵路永玉段有望近期實(shí)施提速計(jì)劃

2010-04-08 來(lái)源:南寧日?qǐng)?bào) 作者:未知
本文摘要:4月6日,從南寧鐵路局獲悉,上月底鐵道部專家組對(duì)洛湛鐵路永玉段(湖南永州市至玉林)進(jìn)行了提速試驗(yàn),各組試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,洛湛線永玉段客車完全達(dá)到時(shí)速120公里的運(yùn)行條件,有望近期

4月6日,從南寧鐵路局獲悉,上月底鐵道部專家組對(duì)洛湛鐵路永玉段(湖南永州市至玉林)進(jìn)行了提速試驗(yàn),各組試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,洛湛線永玉段客車完全達(dá)到時(shí)速120公里的運(yùn)行條件,有望近期實(shí)施提速計(jì)劃。據(jù)悉,洛湛鐵路永玉段全長(zhǎng)560.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,目前時(shí)速為80公里,自去年9月9日開(kāi)通客車以來(lái)運(yùn)行狀態(tài)良好。但隨著桂東地區(qū)人流物流對(duì)鐵路運(yùn)輸能力要求的不斷提高,洛湛線永玉段客車現(xiàn)在的運(yùn)行速度與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和人們出行需求已不相適應(yīng)。

    上月底,鐵道部有關(guān)專家組和南寧局對(duì)線路進(jìn)行了提速試驗(yàn),所得的每一組數(shù)據(jù)均全部達(dá)標(biāo)。經(jīng)過(guò)綜合分析,專家組認(rèn)為,洛湛鐵路完全達(dá)到并符合客車提速的條件,全線提速的時(shí)機(jī)已成熟。據(jù)介紹,洛湛鐵路永玉段客車運(yùn)行時(shí)速?gòu)哪壳暗?0公里提高到120公里后,客車運(yùn)行時(shí)間將可壓縮1個(gè)小時(shí)左右。洛湛鐵路永州至玉林段是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)大同至湛江通道的重要組成部分。線路從永州西站引出,經(jīng)湖南省永州市、雙牌縣、道縣、江華縣,廣西富川瑤族自治縣、鐘山縣、賀州市、梧州市、蒼梧縣、岑溪市,至廣西玉林站,全長(zhǎng)560.63公里。

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洛湛鐵路永玉段有望近期實(shí)施提速計(jì)劃

南寧日?qǐng)?bào)

4月6日,從南寧鐵路局獲悉,上月底鐵道部專家組對(duì)洛湛鐵路永玉段(湖南永州市至玉林)進(jìn)行了提速試驗(yàn),各組試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,洛湛線永玉段客車完全達(dá)到時(shí)速120公里的運(yùn)行條件,有望近期實(shí)施提速計(jì)劃。據(jù)悉,洛湛鐵路永玉段全長(zhǎng)560.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,目前時(shí)速為80公里,自去年9月9日開(kāi)通客車以來(lái)運(yùn)行狀態(tài)良好。但隨著桂東地區(qū)人流物流對(duì)鐵路運(yùn)輸能力要求的不斷提高,洛湛線永玉段客車現(xiàn)在的運(yùn)行速度與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和人們出行需求已不相適應(yīng)。

    上月底,鐵道部有關(guān)專家組和南寧局對(duì)線路進(jìn)行了提速試驗(yàn),所得的每一組數(shù)據(jù)均全部達(dá)標(biāo)。經(jīng)過(guò)綜合分析,專家組認(rèn)為,洛湛鐵路完全達(dá)到并符合客車提速的條件,全線提速的時(shí)機(jī)已成熟。據(jù)介紹,洛湛鐵路永玉段客車運(yùn)行時(shí)速?gòu)哪壳暗?0公里提高到120公里后,客車運(yùn)行時(shí)間將可壓縮1個(gè)小時(shí)左右。洛湛鐵路永州至玉林段是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)大同至湛江通道的重要組成部分。線路從永州西站引出,經(jīng)湖南省永州市、雙牌縣、道縣、江華縣,廣西富川瑤族自治縣、鐘山縣、賀州市、梧州市、蒼梧縣、岑溪市,至廣西玉林站,全長(zhǎng)560.63公里。