讓高鐵模式遍地開(kāi)花

中國(guó)高鐵飛躍發(fā)展，對(duì)增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)及推動(dòng)高鐵科技進(jìn)步均將有重大貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，高鐵開(kāi)發(fā)成功對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化亦有深遠(yuǎn)意義。高鐵帶來(lái)的較低成本「縮地術(shù)」，有助優(yōu)化資源及產(chǎn)能的地理配置，推動(dòng)統(tǒng)一市場(chǎng)發(fā)育，并可刺激新的產(chǎn)業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)生成。但在這些直接效益外，高鐵的成功事例，還有其他示范效應(yīng)的巨大意義。

    成為趕超先進(jìn)范例

    首先，這為中國(guó)在重點(diǎn)領(lǐng)域趕超先進(jìn)提供了范例，「高鐵模式」的經(jīng)驗(yàn)值得總結(jié)推廣，使能在其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也開(kāi)花結(jié)果。高鐵開(kāi)發(fā)採(cǎi)取了在引進(jìn)、消化及集成創(chuàng)新的路上穩(wěn)步漸進(jìn)的方式，訂下長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)及計(jì)劃以逐步掌握技術(shù)及建立自主創(chuàng)新能力，由此走出了一條以市場(chǎng)換技術(shù)的成功道路。筆者幾年前便在株洲機(jī)車單位，看到如何在涉外合同中吸收經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，令每個(gè)新合同都能提高本國(guó)企業(yè)的增加值，最后做到具備基本自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)及製造的能力，可謂一步一腳印踏實(shí)又進(jìn)取，經(jīng)多年努力自強(qiáng)不息后，終于取得驚世成績(jī)。這模式在今后中國(guó)發(fā)展中將要發(fā)揮更大作用：中國(guó)已不能再單靠低成本勞力密集生產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而必須轉(zhuǎn)向更多的中高技術(shù)生產(chǎn)，和技術(shù)的自主創(chuàng)新?？上舱呤恰父哞F模式」亦非高鐵獨(dú)有，在造船、機(jī)械、電力等其他行業(yè)，都有一些相同的事例。這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展及升級(jí)轉(zhuǎn)型的根基所在。

    高鐵成功開(kāi)發(fā)的另一重要意義，是在全球一項(xiàng)主要新興產(chǎn)業(yè)中，為中國(guó)取得一席位和發(fā)言權(quán)。從目前國(guó)際情況看，高鐵似正進(jìn)入大發(fā)展階段，中國(guó)適逢其會(huì)，在此關(guān)鍵時(shí)期能參與競(jìng)逐而掌握黃金機(jī)遇，確是十分有利。這種選擇并開(kāi)發(fā)有前途重點(diǎn)技術(shù)的戰(zhàn)略十分重要，可保證中國(guó)在新技術(shù)推動(dòng)發(fā)展周期，和后金融危機(jī)時(shí)代中佔(zhàn)據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn)，從而可分享豐厚的新興技術(shù)及產(chǎn)業(yè)紅利。因此，對(duì)負(fù)責(zé)規(guī)劃及落實(shí)高鐵開(kāi)發(fā)的部門(mén)及人員，應(yīng)予表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)賞，從而鼓勵(lì)其他行業(yè)也能有遠(yuǎn)見(jiàn)和堅(jiān)毅地開(kāi)發(fā)新一代重點(diǎn)技術(shù)。

    搶佔(zhàn)技術(shù)周期優(yōu)勢(shì)

    目前還有許多領(lǐng)域都如高鐵般，屬新技術(shù)周期及后危機(jī)時(shí)代的發(fā)展重點(diǎn)，如第三第四代核電站，可再生能源和節(jié)能減排技術(shù)等。在這些領(lǐng)域中國(guó)亦漸有優(yōu)勢(shì)，故宜全面檢討有關(guān)情況，確認(rèn)一批新時(shí)期重點(diǎn)技術(shù)，并檢視中國(guó)的相關(guān)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，對(duì)有優(yōu)勢(shì)者要鞏固及擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，并加快技術(shù)成熟化商品化，對(duì)仍較落后者則要設(shè)法爭(zhēng)取及早趕上。這樣中國(guó)便可強(qiáng)化后危機(jī)復(fù)蘇的持續(xù)力，并縮短現(xiàn)代化及追趕先進(jìn)的過(guò)程?？傊?，要讓「高鐵模式」遍地開(kāi)花。