深圳地鐵3號線高架段月底帶電“練車”
2010-04-23 來源:深圳晚報 作者:未知
本文摘要:記者昨日從地鐵三號線公司了解到,在按期完成“3月高架段電通”的目標之后,地鐵3號線高架段車輛熱滑也計劃將于4月底開始。屆時,蜿蜒于深惠路的地鐵3號線高架段(草埔站—雙龍站)全
記者昨日從地鐵三號線公司了解到,在按期完成“3月高架段電通”的目標之后,地鐵3號線高架段車輛熱滑也計劃將于4月底開始。屆時,蜿蜒于深惠路的地鐵3號線高架段(草埔站—雙龍站)全段23公里軌道上都將看到3號線車輛奔馳的“身影”。據(jù)介紹,在限界檢查及冷滑試驗順利進行后,地鐵3號線已基本具備了熱滑條件。特別說明的是,與地下段線路不同,地鐵高架段線路位于路面及以上,特別是地鐵3號線高架段因為車輛進出橫崗車輛段的需要,在丹竹頭站—松柏站區(qū)間有三段U形槽,低的地方圍擋只有1米多高,因此前曾發(fā)現(xiàn)有無關人員由U形槽誤闖進入3號線車輛運行區(qū)域的事件,為此特別提醒市民,3號線高架段熱滑試驗伊始,全段都將成為帶電區(qū)域,帶電電壓高達1500V,希望無關人員切勿擅自闖入運行區(qū)域,否則是非常危險的。
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